當螺桿式空壓機運行時，其軸承有溫度要求，一般不應超過95度。如果超過該值，則空壓機的軸承過熱?？諌簷C軸承過熱會加速潤滑油的變質，嚴重時甚至會損壞軸承，給用戶帶來巨大的經濟損失。對于軸承過熱的原因，主要有以下幾點：
　　1、如果主機潤滑油過多或過少，應根據(jù)規(guī)范；添加適量潤滑油。
　　2、螺桿式空壓機號擱置太久，潤滑油變質變硬；應更換新的空壓機潤滑油。
　　3、軸承與軸頸連接處不平整，或接觸面過小，單位面積比壓過大，多發(fā)生在新機試運轉時。
　　4、如果端蓋和軸承蓋裝配不好，應重新裝配使兩端端蓋能與底座接頭很好地配合。
　　5、如果軸承室有雜物或潤滑油太臟，清洗軸承。
　　6、如果軸承過度磨損或內外圈斷裂，應更換新的軸承。
　　7、安裝時，螺桿式空壓機的主軸承與電機主軸聯(lián)軸器未對中，誤差過大，導致兩軸傾斜。

　　通常，軸承的溫度隨著運行的開始而緩慢上升。電機的軸承溫度一般在70-80度左右，主機的溫度在80-90之間。但是如果軸承本身質量不對，可能會導致溫度升高。一般由于軸承潤滑不良或軸承本身質量問題導致溫度升高。

　　當然，造成螺桿式空壓機軸承過熱的原因不止這幾點，但關鍵是在故障找到對應的原因，及時排除故障，這才是主要的。
小編：Lynn