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      機場照明光源改造系統(tǒng)

      2024年01月05日 16:24:11人氣:486來源:上??朴姎饪萍加邢薰?/span>

      關(guān)鍵詞:機場照明系統(tǒng)、機場光源改造、機場光源

      機場照明是指為保持機場晝夜可視,確保航空器安全起降和運行,以及為旅客和工作人員提供舒適照明環(huán)境而設(shè)置的各種照明設(shè)施。機場照明主要包括以下幾個方面:


      1.  跑道照明:跑道照明系統(tǒng)包括跑道邊燈、跑道中心線燈、跑道端燈等,用于照亮跑道表面,確保航空器在夜間和惡劣天氣條件下仍能安全起降。

      2.  滑行道照明:滑行道照明設(shè)施包括滑行道邊燈、滑行道中心線燈等,用于照亮滑行道表面,便于航空器行駛和定位。

      3.  停機位照明:停機位照明主要包括停機位邊燈、停機位中心線燈等,用于照亮停機位區(qū)域,便于旅客和貨物裝卸作業(yè)。

      4.  航空器引導照明:航空器引導照明包括翼尖燈、機身燈、起落架燈等,用于照亮航空器表面,便于飛行員操縱航空器。

      5.  航站樓照明:航站樓照明包括室內(nèi)照明和室外照明。室內(nèi)照明主要包括LED筒燈、LED面板燈、LED燈管等,用于照亮航站樓各個區(qū)域,為旅客和工作人員提供舒適的照明環(huán)境。室外照明主要包括景觀照明、地標照明等,用于美化機場環(huán)境,提升機場形象。

      6.  障礙物照明:障礙物照明用于照亮機場周圍的障礙物,如塔臺、雷達站等,以確保航空器飛行安全。

      7.  安全照明:安全照明包括應(yīng)急照明、安全出口照明等,用于在突發(fā)情況下確保旅客和工作人員的安全。

      機場照明設(shè)計需要充分考慮照明功能、照明質(zhì)量、能源效率、安全性和智能化控制等因素,以滿足航空器運行和旅客需求。先進的照明技術(shù)和設(shè)備可以提高機場運行效率,降低消耗,提升旅客體驗和安全水平。

      機場照明不同于普通民用建筑照明,而是有著更高的要求。

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      機場作為當代功能復雜,應(yīng)用廣泛的建筑,其照明設(shè)計成為建筑中一個重要組成部分。它不同于普通民用建筑照明,而是有著更高的要求。機場照明一般采用頂部設(shè)置高大空間筒燈照明或投向頂棚反射而下的光線與側(cè)壁設(shè)置的照明共同作用,并與一般的石膏板天花照明相結(jié)合形成多層次、立體化的空間照明效果。

      機場空間的照明需求
      1、明確照明方式
      a、滿足功能需求--總體功能照明(直接照明)

      IMG_258直接照明是機場照明中的主體照明方式,以滿足功能性照明為目的,一般采用下照式燈具,確保足夠的照度,而機場中由于各種職能的人基于不同的目的在活動,根據(jù)職能及其作業(yè)內(nèi)容,在確保所需照度的同時,應(yīng)該選擇最合適的光源、照明器具的種類、安裝位置等。

      b、多層次、立體化的空間照明--頂棚泛光照明(彌漫間接照明)

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      大空間照明中另一種主要照明手法--頂棚泛光照明,通過采用較大功率照明設(shè)備直接投向具有一定反射比的淺色頂棚,輔助部分壁裝燈具--立柱燈具加強下部照明,形成以反射光為主的漫射立體光環(huán)境,可以有效地提高照明均勻度和減小陰影濃度,與側(cè)壁設(shè)置的照明共同作用,形成多層次、立體化的空間照明效果。

      c、富有節(jié)奏感的空間照明--結(jié)構(gòu)照明(附加聚光燈)

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      照明除滿足其功能要求外,還需要與建筑環(huán)境,室內(nèi)設(shè)計 地結(jié)合起來,并充分應(yīng)用各種照明手段來表現(xiàn)建筑內(nèi)部空間和外部形象,來突出建筑環(huán)境特點。一些建筑空間上的概念要用照明的語言予以強化,突出建筑的效果。一般采用投光燈對建筑中有序的結(jié)構(gòu)部分進行打亮,形成富有節(jié)奏感的空間照明效果。

      d、混凝土天花板系統(tǒng)照明(混合照明)

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      機場中除去航站樓大空間建筑外,余下的為混凝土天花板系統(tǒng),混凝土天花板系統(tǒng)照明一般包含環(huán)境照明,裝飾照明,重點照明;如何用不同的照明方式滿足功能需求,突出室內(nèi)焦點、強化主題、加強空間層次感等是做好照明的重點?;炷撂旎ò逑到y(tǒng)一般出現(xiàn)在機場過道,衛(wèi)生間,賣場區(qū)域等,如何用照明使得該區(qū)域與機場整體的大空間既和諧的相容,又有所區(qū)分,是在處理混凝土天花板系統(tǒng)照明設(shè)計中需要思考的問題,讓照明設(shè)計為建筑增添魅力。

      機場航空站照明的眩光控制
      眩光是指視野中由于不適宜亮度分布,或在空間或時間上存在的亮度對比,以致引起視覺不舒適和降低物體可見度的視覺條件,眩光是引起視覺疲勞的重要原因之一 。
      航站樓大空間建筑照明控制眩光分兩大部分,一為混凝土天花板系統(tǒng)照明防眩光,燈光除了要考慮遮光角的合理性外,一般選擇比較柔和的燈具作為基礎(chǔ)照明燈具(如:筒燈、乳白面板燈具)。二為大空間建筑照明防眩光,避免不舒適眩光,既要考慮燈具配光與空間高度的匹配,還需要考慮燈具點位的合理性,以免眩光讓人產(chǎn)生煩躁感。

      合理的燈具遮光角:
      混凝土天花板系統(tǒng)照明考慮燈具的遮光角的合理性,一般選用遮光角大于30度,并且建議選用出光柔和深藏光的燈具、或者帶有磨砂面的燈具。例如面板燈,帶亞克力罩筒燈,深藏光筒射燈等。

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      合理的照度以及照度均勻度:
      大空間建筑照明對于燈具點位的設(shè)定,需要考慮燈具配光與空間高度的匹配,考慮照度的同時還要考慮照度均勻度。一般通過采用較大功率照明設(shè)備直接投向具有一定反射比的淺色頂棚,或者采用高大空間筒燈等。

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