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對于全封閉或者半封閉的壓縮機(jī)而言,壓縮機(jī)的電機(jī)由于內(nèi)置,所以說電機(jī)散熱需要一定量的制冷劑來冷卻,電機(jī)越大,需要制冷劑冷卻的流量也越大;電機(jī)越小,需要制冷劑冷卻的流量也小一些。
當(dāng)用低溫壓縮機(jī)來拉高溫負(fù)荷的時(shí)候,由于低溫壓縮機(jī)配的電機(jī)通常偏小,而高溫負(fù)荷所需要制冷量比較大,即對電機(jī)的需求也比較大,而用小電機(jī)來拉大負(fù)荷,就會出現(xiàn)小馬拉大車,長期如此的話,會造成壓縮機(jī)過流保護(hù)甚至線圈燒掉。
相反,當(dāng)用高溫壓縮機(jī)拉低溫庫的時(shí)候,由于高溫壓縮機(jī)配的電機(jī)比較大,而低溫庫耗冷量比較小,即所需要的電機(jī)也應(yīng)該比較小,而用大電機(jī)來拉小負(fù)荷的時(shí)候就會出現(xiàn)大馬拉小車,由于負(fù)荷小,即制冷劑冷卻流量偏小,制冷劑的質(zhì)量流量的也比較小,有可能造成過小的制冷劑冷卻流量不足以冷卻大電機(jī),故會造成電機(jī)過熱保護(hù),長期如此的話,也會有可能造成壓縮機(jī)線圈燒掉。
另外,對于活塞壓縮機(jī)來說, 除了電機(jī)冷卻問題,還有就是閥板的構(gòu)造,雖然說現(xiàn)在很多廠家都盡可能把硬件做到機(jī)型通用,但是閥板排氣口 和吸氣口根據(jù)流量不同是有要求的。高溫機(jī)排氣口小排氣量過大容易造成局部壓力過高,破壞密封墊,低溫機(jī)如果排氣口過大,降低壓縮機(jī)的有效做功,另外和閥片限位的高度都有關(guān)系。至于渦旋壓縮機(jī)關(guān)系就更大了。
綜上所述,通常情況下低溫壓縮機(jī)不適合拉高溫負(fù)荷,高溫壓縮機(jī)也不適合拉低負(fù)荷,原因就是如此。而開啟式壓縮機(jī)不如此,只不過是有可能費(fèi)電,或者不經(jīng)濟(jì),但是,用的話,有可能還可以用,但是小馬拉大車的話也不能長久。
比如用高溫開啟式壓縮機(jī)來拉低溫負(fù)荷,由于所配電機(jī)偏大,耗電會適當(dāng)增加,如果高低溫壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、材料相同的情況下,也可以使用;而用低溫開啟式壓縮機(jī)來拉高溫負(fù)荷,由于所配電機(jī)偏小,盡管耗電會減小了,但長期運(yùn)行,同樣會造成壓縮機(jī)的電機(jī)過載。
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