護軌間隔指從護軌工作邊（緩沖段開口處）至對側基本軌工作邊的距離，翼軌間隔指從翼軌工作邊（緩沖段開口處）至對側基本軌工作邊的距離。

護軌間隔和翼軌間隔不應大于1370mm。日常養(yǎng)護維修工作中將該尺寸列為和查照間隔、護背距離相同等級的安全性尺寸進行控制，保證行車安全。

道岔專用1370尺，是在標準軌距數(shù)顯軌距尺的基礎上增加了限位機構，可以準確定位距離緩沖段開口處150mm處護軌工作邊至對側基本軌工作邊的護軌間隔距離或距離緩沖段開口150mm處翼軌工作邊至對側基本軌工作邊的翼軌間隔，從而對上述兩處位置進行快速定位并測量，可供工務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用， 是工務、工程部門理想的測量工具。

優(yōu)點：

1、限位機構可準確定位測量位置，代替以往用鋼卷尺測量；鋼卷尺測量容易產生紅光帶。

2、現(xiàn)有軌距尺量程無法滿足要求，在原數(shù)顯軌距尺的基礎上更改了結構加大了量程。

3、測量界面，按“開/關”，可一鍵切換至1370顯示。