氣力吸糧機(jī)的運(yùn)用及運(yùn)行

2023年07月06日 07:32:32人氣：299來源：曲阜六九重工制造有限公司

　　工作原理：電機(jī)軸和螺旋彈簧用螺桿鏈接，當(dāng)其啟動(dòng)電機(jī)后，電機(jī)帶動(dòng)螺旋彈簧旋轉(zhuǎn)，在集料口的糧食就會(huì)在旋轉(zhuǎn)彈簧的作用下，沿著彈簧的螺旋升角方向上升，到達(dá)出料口時(shí)，由于重力作用，自動(dòng)卸糧

　　運(yùn)用：

　?、贇怏w輸送：為了克服管路的阻力，需要?dú)怏w的壓力，純粹為了輸送的目的而對氣體加壓，壓力一般都不高。但氣體輸送往往輸送量很大，需要的動(dòng)力往往相當(dāng)大。

　?、诋a(chǎn)生高壓氣體：化學(xué)工業(yè)中一些化學(xué)反應(yīng)需要在高壓下進(jìn)行，如合成氨反應(yīng)，的本體聚合；一些分離也需要在高壓下進(jìn)行，如氣體的液化與分離。這些高行的對相關(guān)氣體的輸送設(shè)備出口壓力提出了相當(dāng)高的要求。

　?、凵a(chǎn)真空：相當(dāng)多的單元操作是在低于常壓的情況下進(jìn)行，這時(shí)就需要真空泵從設(shè)備中氣體以產(chǎn)生真空。

　　①動(dòng)力消耗大：對一定的流量，由于氣體的密度小，其體積流量很大。因此氣體輸送管中的流速比要大得多，前經(jīng)濟(jì)流速(15~25m/s)約為后者(1~3m/s)的10倍。這樣，以各自的經(jīng)濟(jì)流速輸送同樣的流量，經(jīng)相同的管長后氣體的阻力損失約為的10倍。因而氣體輸送設(shè)備的動(dòng)力消耗往往很大。

　?、跉怏w輸送設(shè)備體積一般都很龐大，對出口壓力高的機(jī)械更是如此。

　　③由于氣體的可壓縮性，故在輸送機(jī)械內(nèi)部氣體壓力變化的同時(shí)，體積和溫度也將隨之發(fā)生變化。這些變化對氣體輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)，形狀有很大影響。因此，氣體輸送設(shè)備需要根據(jù)出口壓力來加以分類。

　　氣力吸糧機(jī)的運(yùn)行

　　1、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前，確定機(jī)器*，先按下啟動(dòng)鈕，待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5—15秒鐘后再按運(yùn)轉(zhuǎn)鈕，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)閉風(fēng)器。

　　2、運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)器各部件及管路是否漏風(fēng)，如有漏風(fēng)處需認(rèn)真密封；

　　3、本機(jī)根據(jù)用戶需求可配進(jìn)料斗以適應(yīng)單獨(dú)用于壓送。用于壓送時(shí)需將分離筒，連接管路，除塵器卸掉。將進(jìn)料斗裝在閉風(fēng)器的進(jìn)料口處，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口接風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。(見示意圖、通過料斗插板控制進(jìn)入閉風(fēng)器的物料流量即可，一般壓送可提高機(jī)器產(chǎn)量約20﹪左右；

　　4、運(yùn)行中應(yīng)注意物料中的雜物大塊(如磚頭，鐵塊，木塊等、等物吸入機(jī)器否則可能造成閉風(fēng)器部份損壞；

　　5、注意電機(jī)的溫升情況，并定期用鉗型電流表觀察其工作電流是否在電機(jī)額定范圍之內(nèi)。否則應(yīng)調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，和吸咀，如果吸咀只進(jìn)空氣不進(jìn)糧或吸咀進(jìn)料管縮入外套太深都可使電機(jī)過載；

　　6、運(yùn)行中風(fēng)機(jī)軸承溫升不允許超過85℃，其它軸承溫升不允許超過70℃；

　　7、供電電壓不得高于或低于額定電壓的5﹪，嚴(yán)禁兩相運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：風(fēng)量調(diào)節(jié)閥電流表

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