建筑升降貨梯是一種危險(xiǎn)設(shè)備，容易造成重大人員傷亡事故。
一、升降貨梯安裝。
1.將施工升降貨梯的安裝工作分包給沒(méi)有相應(yīng)資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)或個(gè)人。
2.如果沒(méi)有按照施工升降貨梯安裝方案施工或根本沒(méi)有裝拆方案，即使有方案也沒(méi)有針對(duì)性，而且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過(guò)程中也沒(méi)有專人統(tǒng)一指揮。
3.施工升降貨梯在完成安裝作業(yè)后即投入使用，未履行有關(guān)驗(yàn)收手續(xù)和必要的測(cè)試程序，甚至未向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申報(bào)，以至造成機(jī)械、電氣故障及各種事故。
4.沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的裝拆人員即可上崗。
5.在裝拆作業(yè)之前，沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的目標(biāo)明確的安全技術(shù)交底，在操作中缺乏必要的監(jiān)護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)操作到處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。
二是安全裝置安裝不當(dāng)，甚至未安裝，致使吊籠在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障，安全裝置失效。
1.樓層門未按規(guī)定設(shè)置，層門凈高偏低，使一些搬運(yùn)人員將頭伸到門外觀察籠子運(yùn)轉(zhuǎn)情況，被正好落下的吊籠卡住，甚至造成惡性傷亡事故。一些樓層門可以從地板上打開，使通道口成為危險(xiǎn)的臨界口，導(dǎo)致人員跌落或物料墜落傷人。

2.在沒(méi)有持有執(zhí)照和司機(jī)離開駕駛室時(shí)，施工升降貨梯的駕駛員沒(méi)有關(guān)閉電源，這使無(wú)證件人員有機(jī)會(huì)擅自啟動(dòng)升降貨梯。一不小心遇上的事情，就釀成了事故。

3.不按電梯額定負(fù)荷，控制人、物重，使電梯長(zhǎng)期處于過(guò)載狀態(tài)，造成吊籠及其它受力部件變形，給電梯安全運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重隱患。
4.未按設(shè)計(jì)要求及時(shí)配置配重，且未將額定載荷減半，對(duì)提升機(jī)的安全運(yùn)行極為不利。
5.升降貨梯限速裝置每3個(gè)月進(jìn)行1次跌落試驗(yàn)，一旦發(fā)生吊籠下垂失速，限速器失靈必然會(huì)造成嚴(yán)重后果。此外，金屬結(jié)構(gòu)及電氣金屬外殼不接地或接地不符合安全要求，懸掛配重時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)低于8倍，電氣裝置不設(shè)相序、斷電保護(hù)器等是施工升降貨梯使用過(guò)程中常見的事故通病。