2、電動機(jī)繞組燒毀或匝間短路

　　3、活塞卡住或抱軸

　　4、壓力繼電器動作

　　2、測量各相電阻及絕緣電阻，修理電機(jī)

　　3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)打開機(jī)蓋、檢查修理

　　4、檢查油壓、溫度、壓力繼電器，找出故障，修復(fù)后撳復(fù)位鈕

　　2、排氣閥片漏氣，造成曲軸箱內(nèi)壓力過高

　　3、溫度控制器失靈

　　4、壓力控制器失靈

　　2、修理研磨閥片與閥座的密封線

　　3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)校驗(yàn)調(diào)整溫度控制器

　　4、檢驗(yàn)調(diào)整壓力控制器

　　2、排氣壓力過高，高壓繼電器切斷值調(diào)得過低

　　2、加大冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或重新調(diào)整一下高壓繼電器切斷值

　　2、溫控器、壓力繼電器或電磁閥失靈

　　3、節(jié)流裝置開啟度過小

　　2、檢查后修復(fù)或更換

　　3、加大開啟度

　　2、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或閥芯損壞

　　3、傳動機(jī)構(gòu)故障（定位銷脫落、傳動塊脫位等）

　　2、調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓調(diào)至需要數(shù)值，或修復(fù)閥芯

　　3、檢查、修復(fù)

　　2、油壓調(diào)節(jié)閥閥芯卡住

　　2、修理油壓調(diào)節(jié)閥

　　2、油路不暢通

　　3、曲軸箱內(nèi)潤滑油過少

　　2、檢查疏通油路

　　3、添加潤滑油

　　2、主軸承裝配間隙太小

　　3、油封摩擦環(huán)裝配過緊或摩擦環(huán)拉毛

　　4、潤滑油不清潔、變質(zhì)

　　2、調(diào)整裝配間隙，使其符合技術(shù)要求

　　3、檢查修理軸封

　　4、清洗.油過濾器、換上新油

　　2、油泵裝配不當(dāng)

　　3、油管堵塞

　　2、拆卸檢查，重新裝配

　　3、清洗過濾器和油管

　　2、曲軸箱中油太多，連桿大頭攪動油引起泡沫

　　2、從曲軸箱中放油，降到規(guī)定的油面

　　2、油環(huán)裝反，環(huán)的鎖口在一條垂線上

　　3、活塞與汽缸間隙過大

　　4、油分享器自動回油閥失靈

　　5、制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)

　　2、重新裝配

　　3、調(diào)整活塞環(huán)，必要時(shí)更換活塞或缸套

　　4、檢修自動回油閥，使油及時(shí)返回曲軸箱

　　5、開機(jī)前先加熱曲軸箱中的潤滑油，再根據(jù)油鏡指示添加潤滑油

　　2、吸氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)

　　3、汽缸套與機(jī)座密封不好

　　4、液態(tài)制冷劑進(jìn)入曲軸箱蒸發(fā)，使外壁結(jié)霜

　　2、檢查閥片密封線

　　3、清洗或更換墊片，并注意調(diào)整間隙

　　4、抽空曲軸箱液態(tài)制冷劑

　　2、油管堵塞

　　3、油活塞卡住

　　4、拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)卡住

　　5、油分配閥安裝不合適

　　6、能量調(diào)節(jié)電磁閥故障

　　2、清洗.油管

　　3、檢查原因，重新裝配

　　4、檢修拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)，重新裝配

　　5、用通氣法檢查各工作位置是否適當(dāng)

　　6、檢修或更換

　　2、吸氣溫度太低

　　3、回氣溫度過熱

　　4、汽缸余隙容積過大

　　5、汽缸蓋冷卻水量不足

　　6、系統(tǒng)中有空氣

　　2、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)調(diào)整供液量或向系統(tǒng)加注制冷劑

　　3、按吸氣溫度過熱處理

　　4、按設(shè)備技術(shù)要求調(diào)整余隙容積

　　5、加大汽缸蓋冷卻水量

　　6、放空氣

　　2、吸氣閥片漏氣或破損

　　3、吸氣管道隔熱失效

　　2、檢查研磨、閥片或更換閥片

　　3、檢查、更換隔熱材料

　　2、中間冷卻器供液過多

　　2、關(guān)小中間冷卻器供液閥

　　2、排氣管道內(nèi)局部堵塞

　　3、排氣管道管徑太小

　　2、檢查去污，清理堵塞物

　　3、通過驗(yàn)算，更改管徑

　　2、制冷量大于蒸發(fā)器的熱負(fù)荷。進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑未來得及蒸發(fā)吸熱即被壓縮機(jī)吸入

　　3、蒸發(fā)器內(nèi)部積油太多，造成制冷劑未能全部蒸發(fā)而被壓縮機(jī)吸入

　　2、調(diào)節(jié)壓縮機(jī)，使制冷量與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相一致

　　3、進(jìn)行除霜和放油

　　2、低壓循環(huán)儲液器氨液面超高

　　3、中間冷卻器液面超高

　　4、熱氨沖霜后恢復(fù)正常降溫時(shí)吸氣閥開啟太快

　　2、減小供液閥或?qū)ρh(huán)儲液器進(jìn)行排液

　　3、深圳創(chuàng).杰認(rèn)為應(yīng)關(guān)小中冷器供液閥或?qū)χ欣淦鬟M(jìn)行排液

　　4、應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，并注意壓縮機(jī)吸氣溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)正常再逐漸開啟

　　2、壓力表失靈

　　2、檢修或更換壓力表

　　2、活塞銷與連桿小頭孔間隙過大

　　2、更換磨損嚴(yán)重的零件