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      PM2.5傳感器在環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

      2023年04月20日 17:05:07人氣:474來(lái)源:廣州勒夫邁智能科技有限公司

        環(huán)境控制系統(tǒng)使用PM2.5傳感器、溫濕度傳感器、二氧化碳傳感器等多種傳感器模塊對(duì)環(huán)境中的空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)?,F(xiàn)如今環(huán)境控制系統(tǒng)已經(jīng)在很多室內(nèi)環(huán)境中使用,對(duì)于重要的交通工具地鐵來(lái)說(shuō),環(huán)境控制系統(tǒng)也是的,它能夠保證地鐵的空氣質(zhì)量,下面來(lái)說(shuō)說(shuō)PM2.5傳感器以及其他傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
       
        也許每個(gè)人都有這樣的經(jīng)歷:在高峰時(shí)間乘地鐵時(shí)會(huì)感到頭暈,因?yàn)樘嗳硕趸己刻?,氧氣不足?huì)對(duì)人體造成不適;當(dāng)人少的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得冷。事實(shí)上,傳統(tǒng)的地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)只是一個(gè)愚蠢的連續(xù)冷卻和排氣類(lèi)型。制冷量和排氣量幾乎在任何時(shí)候都是恒定的。人多的時(shí)候,效果比較差,但人少的時(shí)候,感覺(jué)效果很好。
       
      PM2.5傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
       
        現(xiàn)代傳感器的應(yīng)用使地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)智能化、人性化,實(shí)時(shí)監(jiān)控地鐵環(huán)境中的溫濕度、CO2含量、PM2.5等參數(shù),智能調(diào)節(jié)制冷量和排風(fēng)量,為每個(gè)人創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。這極大地優(yōu)化了系統(tǒng)節(jié)能。環(huán)境傳感器作為控制系統(tǒng)的重要組成部分,在地鐵中的應(yīng)用越來(lái)越重要。
       
        地鐵環(huán)境中的溫濕度傳感器應(yīng)用
       
        地鐵乘客流量大,所需新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。對(duì)此,在地鐵車(chē)站的站廳和站臺(tái)區(qū)、地鐵上、重要設(shè)備房等場(chǎng)合,都可以設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器,從而得以監(jiān)測(cè)車(chē)站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)這些參數(shù)對(duì)車(chē)站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理調(diào)整,以保持這些場(chǎng)所始終處于較為舒適的環(huán)境。另外也可以在屏幕上給乘客展示,讓乘客了解當(dāng)前環(huán)境的溫濕度情況。
       
        地鐵環(huán)境中的二氧化碳傳感器應(yīng)用
       
        此外,在車(chē)站回風(fēng)室內(nèi)和地鐵內(nèi)也可安裝二氧化碳傳感器,以監(jiān)測(cè)車(chē)站內(nèi)二氧化碳的濃度。在車(chē)站里,由于人的呼吸,二氧化碳的濃度會(huì)增加,當(dāng)二氧化碳濃度處于較大值時(shí),當(dāng)前車(chē)站空氣質(zhì)量就對(duì)乘客健康產(chǎn)生了威脅。所以,地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)二氧化碳傳感器采集上來(lái)的數(shù)據(jù),對(duì)車(chē)站公共區(qū)的工況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,以保證車(chē)站良好的空氣質(zhì)量。那樣的話,我們就不會(huì)再有因?yàn)槿毖躅^暈的感覺(jué)。
       
      LD11激光型PM2.5傳感器模塊
       
        地鐵環(huán)境中的PM2.5傳感器應(yīng)用
       
        通常室內(nèi)PM2.5顆粒物污染也是很?chē)?yán)重的,特別是人多的時(shí)候,但是它是摸不著看不見(jiàn)的,我們無(wú)法了解它的具體情況,但它對(duì)人體傷害是很大的。PM2.5傳感器的應(yīng)用,可以讓人們更直觀的查看地鐵內(nèi)PM2.5的情況。同時(shí)地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也可以時(shí)刻監(jiān)控這些參數(shù),一旦超標(biāo),可智能啟動(dòng)排風(fēng)換氣或空氣凈化系統(tǒng),改善站內(nèi)和地鐵內(nèi)空氣質(zhì)量。所以,PM2.5傳感器在環(huán)境控制系統(tǒng)中也是很重要的。
       
        勒夫邁推薦使用LD11激光型PM2.5傳感器模塊應(yīng)用在環(huán)境控制系統(tǒng)中,它采用米氏MIE球型散射原理,可以檢測(cè)徑粒范圍0.1~10μm的粒子。
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