目前，大多數(shù)車間的用電數(shù)據(jù)都是通過車間配電室成套開關柜上的電力儀表進行計量，往往一臺開關柜所帶的用電設備很多，而電力儀表所計量的是多臺設備的總電能數(shù)據(jù)，計量并分析單臺設備的用電數(shù)據(jù)成為難題。本文提供了一種思路和方法，用于對車間的用電設備進行低成本改造，僅需在設備端增加電流互感器和多功能電力儀表，與中控室的上位機組態(tài)軟件組成電能管理系統(tǒng)，用于對車間用電設備的用電檢測及耗電數(shù)據(jù)的記錄與分析，以便及時發(fā)現(xiàn)耗電多的設備和異常狀態(tài)的設備，為全廠的節(jié)電和管理者的決策管理提供數(shù)據(jù)支撐。本文介紹兩種方法組建車間設備電能管理系統(tǒng)。

方法一：

     通過在設備端增加電力儀表及互感器，通過多功能電力儀表自帶的通訊口，一般為RS232或RS485接口，進行組網(wǎng)通訊，實現(xiàn)電力數(shù)據(jù)的采集，通過上位機軟件實現(xiàn)電力數(shù)據(jù)的顯示和存儲。

方法二:

     針對由PLC或其他可編程控制器控制的設備，利用控制器自帶的通訊接口與多功能電力儀表組網(wǎng)通訊，將電力儀表的數(shù)據(jù)讀入控制器，由控制器將電力數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機, 在上位機上進行顯示和存儲。方法二的特點：一是便于直接在控制器內進行電力數(shù)據(jù)的換算計算;二是如果本地和遠程都有上位機，則可以實現(xiàn)本地與遠程數(shù)據(jù)的顯示和存儲。