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      應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)在游樂設(shè)備上應(yīng)用

      2023年02月10日 14:45:29人氣:231來源:南京聚航科技有限公司

      近年來,游樂設(shè)施受到了大家的歡迎,尤其是大擺錘,其在觀覽車類游樂設(shè)施中增長速度*快、年客流量大。但是,大擺錘也是存在潛在風(fēng)險最多的游樂設(shè)施之一。例如;大擺錘發(fā)生過回轉(zhuǎn)支承中高強螺栓斷裂、減速機齒輪傳動失效、減速機傳動軸斷裂等等。傳統(tǒng)的應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)已無法滿足大型游樂設(shè)施運行形式復(fù)雜,傳輸距離遠(yuǎn)和安裝空間小等使用條件。本文介紹了無線應(yīng)力應(yīng)變測試的基本原理,及其在大擺錘檢驗中的應(yīng)用實例。測試結(jié)果表明無線應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)在大型游樂設(shè)施檢驗中具有很好的前景。

      無線應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)

      無線應(yīng)力應(yīng)變測試系統(tǒng)主要是基于無線應(yīng)變傳感器節(jié)點的一種數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),主要由數(shù)據(jù)采集軟件、無線應(yīng)變節(jié)點、無線網(wǎng)關(guān)、帶線及適配插座的應(yīng)變片組成。

      無線應(yīng)力應(yīng)變測試系統(tǒng)省略了繁瑣的布線工作,無線數(shù)字信號傳輸方式消除了長電纜傳輸帶來的噪聲干擾,整個測量系統(tǒng)具有*高的測量度和抗*擾能力。其主要原理,是通過無線應(yīng)變傳感器節(jié)點將應(yīng)變片的阻值變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?,無線傳輸給計算機,利用應(yīng)用軟件對采集到的電壓信號進行處理分析。

      設(shè)備參數(shù)

      以大型游樂設(shè)施中的大擺錘為例,進行無線應(yīng)力應(yīng)變測試。主要原理是:在電機驅(qū)動下,大臂繞水平軸擺動,同時電機驅(qū)動座艙繞大臂軸旋轉(zhuǎn)。

      測試方案

      本次測試采用JHDY-W無線應(yīng)變儀,操作簡單方便,體積小巧等優(yōu)點。綜合考慮便攜性,操作復(fù)雜程度等因素,在能滿足試驗要求的情況下,盡量選擇比較簡單的橋路,本次測試采用的是單臂電橋。

      大型游樂設(shè)施無線應(yīng)力應(yīng)變測試中,測試點的確定和選擇主要考慮以下三個方面:

      1. 依據(jù)游樂設(shè)施設(shè)計規(guī)范,選擇相應(yīng)的重要零部件和關(guān)鍵軸。

      2. 應(yīng)力測試布點要考慮整機的運動特點,*好考察整機的*大應(yīng)力狀態(tài)。

      3. 現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)的制造安裝與原設(shè)計有較大誤差的部位。

      本次測試選擇了6個測試點,分別對大擺錘中的立柱頂端內(nèi)側(cè)、立柱底端外側(cè)、主力臂底部右側(cè)、回轉(zhuǎn)圓盤支撐臂頂端、回轉(zhuǎn)圓盤支撐臂底端、座椅支撐座底部進行了滿載工況和偏載工況(25%滿載)測試。

      結(jié)果分析

      由于大擺錘自重較大,因此不能忽略自重應(yīng)力的影響。被測工件的材質(zhì)為S355,測試部位的抗拉強度σb為制造單位提供的材質(zhì)單中的數(shù)據(jù)、自重應(yīng)力σa為制造單位提供的計算分析數(shù)據(jù)。

      以滿載應(yīng)力測試分析為例:滿載應(yīng)力值σ滿可由應(yīng)力應(yīng)變測試直接得出數(shù)據(jù),由于考慮到自重應(yīng)力σa的作用,故*大滿載應(yīng)力σ滿maxa滿,進而可以計算出測試部位的安全系數(shù)n=σb滿max。偏載同理,計算結(jié)果見表。

      大擺錘.png

       

      對比分析表可以得出

      1. 在滿載與偏載(25%)兩種工況下,測試點1、測試點2為大擺錘受力比較大的部位。

      2. 在滿載工況下,大擺錘的最小應(yīng)力值測試點為測試點3,測試點4、5、6即座艙附近的應(yīng)力值較為穩(wěn)定。在偏載(25%)工況下,大擺錘的最小應(yīng)力值測試點為測試點6,這是由于偏載較滿載的負(fù)重減小,因此應(yīng)力值比滿載時降低大約27.7%。

      3. 通過對應(yīng)力測試結(jié)果的計算分析,滿載與偏載(25%)兩種工況的最小安全系數(shù)值分別為12.8和12.5。根據(jù)《游樂設(shè)施安全規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)要求,一般構(gòu)件的安全系數(shù)n≥3.5,所以6個測試點在滿載工況及偏載(25%)工況下的安全系數(shù)均符合要求。

      結(jié)論

      本文采用無線應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)對大擺錘進行測試,確定了滿載工況及偏載(25%滿載)工況下大擺錘關(guān)鍵受力部位的安全系數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,找出了游樂設(shè)備中安全系數(shù)較低的薄弱部位,為以后的設(shè)計改進起到了很好的指導(dǎo)作用,對游樂設(shè)施事故的發(fā)生起到了預(yù)防作用。無線應(yīng)力應(yīng)變測試技術(shù)作為一種有效地測試技術(shù),實現(xiàn)了無線傳輸信號,解決了傳統(tǒng)應(yīng)力應(yīng)變測試無法應(yīng)對游樂設(shè)施復(fù)雜工況測試的難題,在游樂設(shè)施檢驗檢測中具有很好的前景。

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