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GCDH-SX打滑檢測(cè)器的制作方法
一、詳情介紹
GCDH-SX打滑檢測(cè)器在礦山、電力和化工等行業(yè)經(jīng)常要用到帶式輸送機(jī),其工作原理主要是主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)。如果膠帶與主動(dòng)滾筒之間打滑,將有可能導(dǎo)致惡性事故。目前一般在帶式輸送機(jī)上安裝打滑檢測(cè)器,GCDH-SX打滑檢測(cè)器上設(shè)置有用來(lái)和膠帶接觸的輥輪,還設(shè)置有能檢測(cè)輥輪轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器,來(lái)檢測(cè)膠帶的運(yùn)行速度,并將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸至控制箱,如果膠帶的運(yùn)行速度與主動(dòng)滾筒的運(yùn)行速度不一致,控制箱將會(huì)發(fā)出報(bào)警。現(xiàn)有技術(shù)的打滑檢測(cè)器,其輥輪與膠帶之間的壓力不能調(diào)節(jié),導(dǎo)致輥輪與膠帶之間有可能因?yàn)閴毫Σ缓线m而打滑,造成測(cè)量不準(zhǔn)確。
二、GCDH-SX打滑檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
1.一種GCDH-SX打滑檢測(cè)器,采用在殼體的兩側(cè)設(shè)置掛板,在殼體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝板,安裝板上螺紋連接調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置與刮板之間設(shè)置有彈簧,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)整輥輪與膠帶之間壓力的大小。
2.本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種GCDH-SX打滑檢測(cè)器,包括殼體,殼體上設(shè)置有連接法蘭,殼體的一側(cè)設(shè)置有支撐筒,支撐筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主軸,主軸的一端設(shè)置有輥輪,所述支撐筒靠近殼體一端的下部設(shè)置有加強(qiáng)部,加強(qiáng)部的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝板,安裝板上設(shè)置有支撐板,支撐板的兩側(cè)都設(shè)置有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)片;連接法蘭的兩側(cè)設(shè)置有掛板,掛板和轉(zhuǎn)片之間設(shè)置有連接兩者的彈簧。
5.安裝板的一端的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.所述螺栓遠(yuǎn)離頭部的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)部;轉(zhuǎn)片上設(shè)置有第一通孔,螺栓位于第一通孔內(nèi)且兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7.進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,掛板上設(shè)置有第一掛孔,轉(zhuǎn)片上設(shè)置有第二掛孔,彈簧的兩端分別與第一掛孔和第二掛孔連接。
8.所述輥輪上設(shè)置有多個(gè)凹臺(tái),輥輪在凹臺(tái)所對(duì)應(yīng)的位置處還設(shè)置有減重孔。
9.安裝板的兩側(cè)還都設(shè)置有第一安裝孔和第二安裝孔,第一安裝孔為長(zhǎng)孔。
10.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,可以調(diào)整輥輪與膠帶之間壓力的大小,從而使壓力合適,兩者之間不打滑;
2、輥輪上設(shè)置有多個(gè)凹臺(tái)和減重孔,輥輪的重量較輕;
3、安裝板的兩側(cè)都設(shè)置有第一安裝孔和第二安裝孔,第一安裝孔為長(zhǎng)孔,方便安裝。
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展會(huì)城市:上海市展會(huì)時(shí)間:2025-06-18