在空氣污染中，每個人通常既是“經(jīng)營者”，也是“顧客”;既是污染的“受害人”，與此同時也是污染的“推動者”。有材料表明，機動車輛廢氣已變成許多一二線城市空氣污染物的關(guān)鍵來源于，公眾交易行業(yè)的碳排放早已做到整體碳排放的30%……這就確定了整治空氣污染，不僅靠政府部門頭領(lǐng)、公司論治，更必須全民參與、攜手并進(jìn)。

　　政府部門污染治理的制度管理和處理全過程，理應(yīng)接納社會和社會監(jiān)督。如公眾積極開展環(huán)境評價，不但可以維護保養(yǎng)本身利益，也是中國公民義務(wù)和認(rèn)識的實踐活動，針對稽查能量的不夠也是有積極主動功效。VOC廢氣處理設(shè)備也應(yīng)在日常日常生活嵌入綠色環(huán)保理念，以切身利益行為降低污染物排放。比如少放，挑選城市公共交通替代私車，與此同時逐步推進(jìn)城市交通單位健全智能公交，這些。

　　也許有的人要說，開一天車要污染是多少氣體?卻不知道，據(jù)專家計算，小型轎車日行車25千米、耗費“國三”規(guī)范的93號車用汽油2.5升，就可以排放0.6克二氧化硫，大概污染5940立方氣體。在那樣的數(shù)據(jù)信息眼前，大家還能說開一天車導(dǎo)致的污染不值一提嗎?還能覺得空氣污染的產(chǎn)生與自身不相干嗎?并且，問題日積月累，每個人懷著自身的行為表現(xiàn)不危害大局意識的念頭排放污染，污染總產(chǎn)量就那么累積起來了。

　　優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境保護是全社會的一同資本，改進(jìn)環(huán)境空氣是每個人責(zé)無旁貸的義務(wù)。整體社會發(fā)展組員能不能從本身開始做起、從靜脈滴注開始做起，立即危害著天能不能更藍(lán)、風(fēng)能否更清。

　　現(xiàn)階段我國提倡的“節(jié)能降耗全員行為”，少了誰的適用都不好，更免不了VOC廢氣處理設(shè)備的加盟代理，僅有每個人都行動起來，少吹空調(diào)、少使用矮層電梯轎廂、短路線交通出行選用徒步或單車、少燃放爆竹、沒有自助燒烤……這一點一滴聚集在一起，就很有可能產(chǎn)生飄散霧霾天氣的強勁協(xié)力。