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      螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)矩的測(cè)量解析

      2022年07月29日 14:48:17人氣:526來(lái)源:上海鈺容機(jī)械設(shè)備有限公司


             螺旋輸送機(jī)使機(jī)器元件轉(zhuǎn)動(dòng)的力偶或力矩叫做轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)矩。任何元件在轉(zhuǎn)矩的作用下,必定產(chǎn)生某種程度的扭轉(zhuǎn)變形。因此,習(xí)慣上又把轉(zhuǎn)動(dòng)力矩叫做扭轉(zhuǎn)力矩,簡(jiǎn)稱(chēng)扭矩。轉(zhuǎn)矩是各種工作傳動(dòng)軸的基本載荷形式,是旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)力輸出的重要指標(biāo),是檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格的標(biāo)志之一,是計(jì)算機(jī)械功率和效率的必需參數(shù)。輸送設(shè)備扭矩的測(cè)量對(duì)傳對(duì)軸載荷的確定和控制,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)各工作零件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)和原動(dòng)機(jī)容量的選擇,都有重要意義。

             螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間的變化過(guò)程叫做轉(zhuǎn)矩的時(shí)間歷程。按照時(shí)間歷程的特點(diǎn),轉(zhuǎn)矩可以分為靜態(tài)轉(zhuǎn)矩和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩。輸送機(jī)設(shè)備靜態(tài)轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩值不隨時(shí)間變化,或者隨時(shí)間變化很小,很緩慢的轉(zhuǎn)矩。動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩則是轉(zhuǎn)矩值隨時(shí)間變化很大、很迅猛的轉(zhuǎn)矩。

              靜態(tài)轉(zhuǎn)矩包括靜止轉(zhuǎn)矩、恒定轉(zhuǎn)矩、緩變轉(zhuǎn)矩和微脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩。靜止轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩值為常數(shù),傳動(dòng)靜止不旋轉(zhuǎn)。它的特征參數(shù)是轉(zhuǎn)矩T為常數(shù),轉(zhuǎn)速N為零,傳動(dòng)軸靜止時(shí)的轉(zhuǎn)矩;恒定轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩值為常數(shù),但傳動(dòng)軸以某轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),如電機(jī)穩(wěn)定工作時(shí)轉(zhuǎn)矩;緩變轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩值隨著時(shí)間作緩慢變化。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化緩慢,在短暫時(shí)間內(nèi)可以認(rèn)為轉(zhuǎn)矩值是恒定的。



             螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩包括振動(dòng)轉(zhuǎn)矩、過(guò)渡轉(zhuǎn)矩及隨機(jī)轉(zhuǎn)矩三種。振動(dòng)轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩值是波動(dòng)的,并且具有著一定的周期。通過(guò)對(duì)機(jī)器的振動(dòng)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行頻譜分析可對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷。過(guò)渡轉(zhuǎn)矩是機(jī)械從一種工況轉(zhuǎn)換到另一種工況時(shí)的轉(zhuǎn)矩變化過(guò)程,如電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程扭矩的變化。隨機(jī)轉(zhuǎn)矩是一種不確定的,無(wú)規(guī)律變化的轉(zhuǎn)矩。

             螺旋輸送機(jī)的電磁齒(柵)式轉(zhuǎn)矩傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)(柵)式)的基本原理是通過(guò)磁電轉(zhuǎn)換,把被測(cè)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成具有相位差的兩路電信號(hào),而這兩路電信號(hào)的相位差的變化量被測(cè)轉(zhuǎn)矩的大小成正比。經(jīng)定標(biāo)并且顯示,即可午到轉(zhuǎn)矩值。在彈性軸兩端安裝有兩只齒輪,在齒輪上方分別有兩組磁鋼,磁鋼上各繞一組信號(hào)線圈。當(dāng)彈性軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于磁鋼與齒輪間氣隙磁導(dǎo)的變化在信號(hào)線圈中分別感應(yīng)出兩個(gè)電勢(shì),在外加轉(zhuǎn)矩為零時(shí),這兩個(gè)電勢(shì)有一個(gè)恒定的初始相位差,這個(gè)初始相位差只與兩只齒輪在軸上安裝的相對(duì)位置有關(guān),在外加轉(zhuǎn)矩時(shí),彈性軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,在彈性變形范圍內(nèi),其扭角與外加轉(zhuǎn)矩成比。在扭角變化的同時(shí),兩個(gè)電勢(shì)的相位差發(fā)生相應(yīng)的變化,這一相位差變化的值與外加轉(zhuǎn)矩的大小成正比。由于該電勢(shì)的頻率與轉(zhuǎn)速。

              另一類(lèi)是應(yīng)變片數(shù)字扭矩傳感器,其測(cè)量原理是運(yùn)用敏感元件(精密電阻應(yīng)變片)組成的應(yīng)變電橋附著彈性應(yīng)變軸上,則可以檢測(cè)出該彈性軸受扭時(shí)豪伏級(jí)應(yīng)變信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后,經(jīng)過(guò)壓頻轉(zhuǎn)換,變換成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。傳感器系統(tǒng)的能源輸入及信號(hào)輸出由兩組帶間隙的特殊環(huán)形變形壓器所承擔(dān),因此實(shí)現(xiàn)了無(wú)接觸的能源及信號(hào)傳遞功能。這類(lèi)扭矩傳感器的中足之處是測(cè)量之前需要預(yù)熱來(lái)平衡電橋。

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