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      飛機(jī)上哪些地方要使用扭矩扳手?

      2022年07月25日 10:16:44人氣:1646來源:上海恒剛儀器儀表有限公司

      飛機(jī)上哪些地方要使用扭矩扳手?

       

      什么是航空緊固件?

      飛機(jī)上的通用螺紋緊固件包括螺栓,螺釘,螺母和墊圈。 值得一提的是,螺紋緊固件具有相應(yīng)的安裝扭矩要求,而與尺寸,型號和安裝位置無關(guān)。螺釘.螺母.是另一種在飛機(jī)上廣泛使用的螺紋緊固件,

      對于航空用緊螺紋緊固件,必須在緊固件之間建立適當(dāng)?shù)慕佑|,以克服兩個獨(dú)立組件之間的拉力或剪切力,同時又不損壞緊固件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 因此,為螺紋緊固件設(shè)置適當(dāng)?shù)呐ぞ赜葹橹匾?設(shè)定扭矩或達(dá)到扭矩時,需要使用扭矩扳手。


       

      我司的SGTG型飛機(jī)扭矩扳手達(dá)雙刻度視窗可精確的設(shè)定扭矩值,小分辨率,公英制對照;飛機(jī)扭矩扳手范圍從1N.m至6000N.m,預(yù)置范圍廣,扳手頭部分可根據(jù)客戶的要求更換為開口式、棘輪頭、梅花頭、套筒、活動扳手頭、管鉗頭、勾型頭、內(nèi)六方/外六方頭。此款飛機(jī)扭矩扳手廣泛應(yīng)用于水管、機(jī)械、汽車、車輛維修、非機(jī)動車管道維修、機(jī)械拆卸、非機(jī)動車維修等拆裝使用  

       

      有需要飛機(jī)扭矩扳手請聯(lián)絡(luò)我們,可非標(biāo)定制,各種規(guī)格參數(shù)可隨意選購,正規(guī)廠家直銷,支持送貨上門

       

      飛機(jī)扭矩扳手圖片



       

      開口型大扭力扳手

       

       


       

       

      飛機(jī)扭矩扳手規(guī)格型號

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      飛機(jī)扭矩扳手圖片(可配勾型頭)

      小型機(jī)械式扭力扳手圖片(可配勾型頭)

       

      飛機(jī)扭矩扳手特點(diǎn):

      1.采用鍍鉻合鋼材質(zhì),強(qiáng)度好,力矩范圍大;

      2.具有雙向棘輪頭,小規(guī)格力矩刻度設(shè)微分裝置;

      3.可另配開口頭、活動開口頭、勾頭、管鉗頭;

      4.具有預(yù)置扭矩數(shù)值和發(fā)訊裝置,精度±4%;

       

      飛機(jī)扭矩扳手圖片(可配棘輪頭)

      英邁預(yù)制扭矩扳手圖片(可配棘輪頭)

      飛機(jī)扭矩扳手圖片(可配活動開口頭)

      英邁預(yù)制扭矩扳手

      飛機(jī)扭矩扳手圖片(可配梅花頭)

      英邁預(yù)制扭矩扳手

       

      飛機(jī)扭矩扳手特點(diǎn):

      1.外殼采用合鋁材質(zhì),重量輕,力矩范圍大

      2.小量程雙向固定頭,大量程只能單向緊固;

      3.精度±4%;

      4.具有預(yù)置扭矩數(shù)值和發(fā)訊裝置;

      5.當(dāng)緊固件的擰緊扭矩達(dá)到預(yù)置數(shù)值時,能自動發(fā)出訊號""的一聲,同時伴有明顯的手感振動;


       

       

       

       

       

       

       

      飛機(jī)扭矩扳手的使用注意事項

      飛機(jī)扭矩扳手是寶貴的精密儀器。 為了實現(xiàn)航空維修的標(biāo)準(zhǔn)化和延長扭矩扳手的使用壽命,需要注意以下幾點(diǎn)。

      (1)飛機(jī)扭矩扳手不能拆卸

      飛機(jī)扭矩扳手是一種測量儀器,尤其是工業(yè)上常用的機(jī)械預(yù)置扭矩扳手,只能使用 用于擰緊螺釘時確定扭矩。 切勿將其用作拆卸松動擰緊螺釘?shù)墓ぞ摺?盡管某些扭矩扳手可以通過棘輪的撥片切換到逆時針方向,但只能將松開的螺絲擰開。 擰緊狀態(tài)下螺紋的靜摩擦力比松動狀態(tài)下的動摩擦力大得多,尤其是在螺釘安裝一段時間后,擰松螺釘所需的扭矩遠(yuǎn)大于擰緊時的扭矩。 (最多1.5次),反向容易損壞扳手的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并導(dǎo)致其無法正常使用。 某些扭矩扳手,例如刻度盤式扭矩扳手,可以在兩個方向上測量扭矩,但是不使用逆時針方向來擰松螺釘,而是用來擰緊反向螺紋。 因此,拆卸螺絲時,應(yīng)先用普通扳手松開,然后再用扭矩扳手或棘輪扳手提高拆卸速度。

      (2)選擇正確的范圍

      飛機(jī)扭矩扳手具有扭矩范圍,稱為范圍。 為了防止損壞扳手和零件,在使用扭矩扳手之前,請務(wù)必正確了解扳手的使用期限。 一般來說,選擇扭矩扳手時,最好使其工作值在扳手范圍的20%-80%之間。 這樣可以確保扳手的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不經(jīng)常碰到臨界點(diǎn),延長扳手的使用壽命,并確保長期使用。 準(zhǔn)確性。

      (3)保持正確的施力過程

      在對扭矩扳手施力之前,請確保扳手頭和緊固件緊密接觸,并手持 零件應(yīng)在扳手手柄上。在后端,同時鎖定調(diào)節(jié)旋鈕。 在扭矩過程中,越接近預(yù)設(shè)扭矩,力應(yīng)越穩(wěn)定甚至更慢。 請勿過分用力,以免超過標(biāo)準(zhǔn)扭矩。 達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩后,立即停止施加力。 如果施加到緊固件的扭矩超過要求的扭矩值,則應(yīng)先松開緊固件,然后重新扭矩。 另外,為確保扭矩符合要求,至少應(yīng)進(jìn)行兩次扭矩測試。

      (4)使用后及時歸零

      對于飛機(jī)扭矩扳手,扭矩值需要在使用前預(yù)先設(shè)置。 使用后應(yīng)及時將其重置為零以避免內(nèi)部彈簧發(fā)生塑性變形,從而延長扭矩扳手的使用壽命并保持扭矩扳手的精度。 對于無法通過設(shè)計重置為零的扭矩扳手,使用后應(yīng)將其重置為最小零刻度。

      (5)小心處理

      扭矩扳手是一種精密儀器,其精度容易受到振動的影響。 為了保持扭矩扳手的精度并延長其使用壽命,在使用過程中必須小心操作。 對于帶盒子的扭矩扳手,在運(yùn)輸過程中應(yīng)將扭矩扳手放在盒子中。


       


       

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