5分鐘帶您了解RFID碼頭車輛稱重解決方案

2022年07月11日 10:31:40人氣：626來(lái)源：深圳市萬(wàn)全智能技術(shù)有限公司

　　通常運(yùn)送礦石、煤炭、垃圾和燃料等大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出碼頭，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。目前中國(guó)大型能耗企業(yè)的原材料采購(gòu)占年產(chǎn)值的30%～50%。但每年由于上述原因造成的計(jì)量損失占原材料采購(gòu)總額的10%以上。

系統(tǒng)原理

　　采用RFID遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行車輛智能稱重可以解決這些問(wèn)題。原理是利用RFID電子標(biāo)簽有編號(hào)，將RFID遠(yuǎn)距離讀寫器與電子衡器有機(jī)結(jié)合起來(lái)，組成智能稱重系統(tǒng)。在每輛稱重物資的汽車風(fēng)擋玻璃上固定安裝一個(gè)RFID電子標(biāo)簽，其ID作為車輛號(hào)，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，防止盜用。

　　當(dāng)運(yùn)貨車輛到達(dá)運(yùn)輸終點(diǎn)經(jīng)過(guò)汽車衡稱重時(shí)觸發(fā)RFID讀寫器讀卡，RFID讀寫器將車載標(biāo)簽內(nèi)信息傳送給主機(jī)，同時(shí)指令電子衡傳送車輛車重信息;卸載貨物后，空車經(jīng)過(guò)汽車衡稱重時(shí)觸發(fā)讀寫器讀卡，讀寫器將車載標(biāo)簽內(nèi)信息傳送給主機(jī)，同時(shí)指令電子衡傳送車輛車重信息，與終點(diǎn)車重信息進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算出貨物重量。此重量與采貨區(qū)運(yùn)貨物重量進(jìn)行對(duì)比，最終判斷出在運(yùn)輸過(guò)程中是否有丟失。

　　所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)入裝貨區(qū)之前都需要通過(guò)RFID識(shí)別記錄車輛的信息，并過(guò)磅稱重，稱重完畢，服務(wù)器自動(dòng)記錄稱重信息，顯示屏顯示稱重信息;運(yùn)輸車輛進(jìn)入裝貨區(qū)域進(jìn)行裝貨，裝貨完成后駛出裝貨區(qū)域再次稱重，重量信息自動(dòng)錄入系統(tǒng)，LED等給出重量提示;運(yùn)輸車到達(dá)目的地駛進(jìn)卸貨區(qū)通過(guò)RFID識(shí)別記錄車輛信息，并過(guò)磅稱重，稱重完畢，服務(wù)器自動(dòng)記錄稱重信息，顯示屏顯示稱重信息;運(yùn)輸車完成卸貨，卸貨完畢后進(jìn)行磅秤稱重，最終記錄重量信息。通過(guò)信息比對(duì)判斷出貨是否有遺漏或殘留。

系統(tǒng)特點(diǎn)

　　1、快速自動(dòng)識(shí)別稱重車輛信息，提高識(shí)別效率，緩解車輛排隊(duì)過(guò)磅現(xiàn)象；

　　2、RFID遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，免除人工管理漏洞；

　　3、受環(huán)境影響小，適應(yīng)風(fēng)/雪/雨/霧等各種惡劣環(huán)境應(yīng)用；

　　4、RFID讀寫器采用戶外防水設(shè)計(jì)，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定工作；

　　5、RFID遠(yuǎn)距離讀卡器數(shù)據(jù)傳輸接口豐富，可與閘機(jī)、攝像頭等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)。

　　系統(tǒng)效益

　　基于RFID技術(shù)的稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)采集，可以對(duì)入場(chǎng)、出廠和內(nèi)部調(diào)撥的全過(guò)程進(jìn)行稱重作業(yè)，對(duì)常用的信息如車牌號(hào)，貨物名稱，收貨單位與發(fā)貨單位，貨物規(guī)格，型號(hào)，所有的信息進(jìn)行記錄和管理，具體的信息模塊可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，免去人工的記錄，提高了效率，也避免了人工記錄不可預(yù)料的失誤，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化科學(xué)智能的記錄和管理。

關(guān)鍵詞：稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)采集

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