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輪胎是汽車載荷的主要承擔(dān)者,輪胎的氣密性對汽車的整體性能均有或多或少的影響:具有良好氣密性的輪胎能提高汽車行駛的安全性、駕駛性能和舒適性;能降低輪胎滾動的阻力,進而減少燃料的消耗;由于油耗的降低,進而減少了二氧化碳的排放量;能減少輪胎充氣的次數(shù),便于汽車的保養(yǎng)。輪胎在胎內(nèi)保有適當氣壓時才有非常適當的形狀,各種性能才得以按照設(shè)計的性能要求充分發(fā)揮。因此,氣密層的耐氣透性對汽車而言至關(guān)重要。
測試依據(jù):
對于輪胎氣密層氣密性的測試,可依據(jù)GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》進行,該標準給出了一種測試橡膠材料氣密性的方法,能快速準確地檢驗出橡膠的耐氣透性,進而給輪胎制造時材料的選擇提供了可靠的依據(jù)。
測試原理:
采用壓差法測試原理,將預(yù)先處理好的試樣放置在上下測試腔之間。首先對低壓腔進行真空處理,然后對整個系統(tǒng)抽真空;當達到規(guī)定的真空度后,關(guān)閉測試下腔,向高壓腔充入一定壓力的試驗氣體,并保證在試樣兩側(cè)形成一個恒定的壓差;由于壓差梯度的存在,氣體由高壓側(cè)向低壓側(cè)滲透,通過對低壓側(cè)內(nèi)壓強的監(jiān)測處理,即可得出所測試樣的阻隔性參數(shù)。
樣品選擇:
氣體在聚合物中的擴散滲透程度與速度與聚合物的分子熱運動有關(guān),丁基橡膠分子鏈中側(cè)甲基陳列密集,限制了聚合物分子的熱運動。因此,丁基橡膠具有良好的耐氣透性,是輪胎內(nèi)胎或氣密層常用的材料。本文以丁基橡膠的測試為例介紹輪胎內(nèi)胎氣密性的測試方法。
樣品選取平整、無劃痕、無穿孔或其他缺陷的試樣。
儀器設(shè)備:
濟南蘭光機電技術(shù)有限公司自主研制的VAC-V2壓差法氣體滲透儀基于壓差法測試原理,是一款專業(yè)用于氣體透過率測試的儀器,該儀器的三個測試腔*獨立,可同時測試三種相同或不同的試樣,測試精度高,試驗溫度可控制在5℃~95℃,精度達±0.1℃。濕度控制范圍為0%RH、2%RH ~98.5%RH、100%RH,控濕精度達±1%RH,能準確測試高阻隔材料的氣體透過性。
圖1 VAC-V2壓差法氣體滲透儀
試驗條件:
溫度23℃,干燥空氣。
測試步驟:
用專用取樣器裁取三個試樣。
圖2 試樣
用軟質(zhì)材料擦凈測試下腔表面的灰塵,在下腔的密封區(qū)域均勻涂抹一層真空油脂,將裁好的濾紙放置在低壓側(cè)以對試樣起到支撐作用,同時防止真空油脂進入低壓腔,放置試樣。
圖3 放置試樣
蓋合上腔,設(shè)置試驗參數(shù),開始試驗。
經(jīng)測試,該樣品的空氣透過率如下:
結(jié)語:
使用VAC-V2壓差法氣體滲透儀可以精確測量汽車內(nèi)胎橡膠的氣體透過率,較好的反映出汽車內(nèi)胎的氣密性能。濟南蘭光機電技術(shù)有限公司近年來已為全球客戶提供了無數(shù)次的橡膠透氣性檢測服務(wù),其中包括國內(nèi)外多家公司不同種類的汽車內(nèi)胎和橡膠產(chǎn)品,Labthink蘭光期待與行業(yè)中的企事業(yè)單位增進技術(shù)交流與合作。了解關(guān)于更多相關(guān)儀器信息,您可以登陸濟南蘭光公司網(wǎng)站查看具體信息或致電咨詢。
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2025第十一屆中國國際機電產(chǎn)品交易會 暨先進制造業(yè)博覽會
展會城市:合肥市展會時間:2025-09-20