空氣壓縮機(jī)變頻控制方案
 

　　應(yīng)用場合
 

　　空壓機(jī)應(yīng)用場合非常廣泛，傳統(tǒng)控制空壓機(jī)運(yùn)行中自身存在的問題：
 

　　1、主電機(jī)雖然采用Y-△降壓起動，但起動時的電流仍然很大，并且有一定的啟動時間,這段時間消耗的電能不容忽視。另外啟動時大電流的沖擊會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。
 

　　2、主電機(jī)時常工作在滿負(fù)荷上，但能量浪費(fèi)在出口閥門上，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。
 

　　3、主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時噪音很大。
 

　　4、主電機(jī)工頻起動設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)工作時機(jī)械量大。
 

　　5、當(dāng)卸荷運(yùn)行時那部分電流不是做有用功的, 而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗.這種機(jī)械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用,但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動大。
 

　　6、壓縮機(jī)總是在額定轉(zhuǎn)速下工作，機(jī)械磨損大、電耗高。
 

　　空壓機(jī)變頻節(jié)能原理及優(yōu)點(diǎn)：
 

　　由于許多空壓機(jī)運(yùn)行方式是加載、卸載方式。卸載時電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成能源浪費(fèi)。變頻控制即通過改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制空壓機(jī)單位時間的出風(fēng)量，從而達(dá)到控制管路的壓力。
 

　　由于空壓機(jī)可以在保證生產(chǎn)所需要的壓力下運(yùn)行，電機(jī)輸入功率大大下降。輔以壓力閉環(huán)控制，實現(xiàn)空壓機(jī)的供氣壓力與轉(zhuǎn)速的動態(tài)匹配。減少了電機(jī)的實際輸入功率，達(dá)到節(jié)能目的。即電機(jī)的轉(zhuǎn)速由供氣壓力來控制，壓縮機(jī)需要多大的功率，電機(jī)就輸出多大的功率。而不必做無用功，從而取得良好的節(jié)能效果。其次，空壓機(jī)停止了空轉(zhuǎn)，電機(jī)不存在輕載運(yùn)行，這部分能量很可觀。相應(yīng)帶來的其它好處是：供氣壓力穩(wěn)定，通過壓力調(diào)節(jié)器，可使空壓機(jī)保持在設(shè)定的壓力值下工作。壓力穩(wěn)定、可靠性高。而且壓力可以無級設(shè)定，隨時可調(diào)。電機(jī)實現(xiàn)軟啟動，壓縮機(jī)的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長?？諌簷C(jī)排氣量由空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制，氣缸內(nèi)氣閥片不再反復(fù)地開啟和關(guān)閉，閥座、彈簧等工作條件大大改善。避免了高溫、高壓氣體急劇的流動與沖擊，維修工作量減少。同時提高壓力控制精度，降低了空壓機(jī)的噪音。
 

　　系統(tǒng)構(gòu)成圖：
 

1、1臺變頻器驅(qū)動1臺電機(jī)。
 

　　2、變頻器選用江特B1系列通用變頻器。
 

　　3、采用自由停車方式，無需外接制動電阻。
 

　　4、可工頻、變頻切換。