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      限流式保護器在住宅建筑電動汽車充電樁線路中的應用

      2021年08月25日 13:47:06人氣:1533來源:安科瑞電氣股份有限公司


      【摘要】文章主要介紹家用電動汽車的發(fā)展情況,以及充電樁的配置需求。對目前充電樁的配置條件進行分析,以適應未來電動汽車的發(fā)展。根據電動汽車充電樁的電氣設計中國家及地方的相關規(guī)范要求,對充電樁的設計原則、配電、照明、通信計量以及接地安全等內容進行分析、探討。

      1、前言
      根據中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告(2Ol6—2017),截至2Ol6年底,我國電動汽車保有量近百萬輛,發(fā)展電動汽車已經作為國家戰(zhàn)略,中央政府推出了一系列促進車輛、基礎設施發(fā)展政策。2Ol7年我國公共類充電樁保有璧將達到3O萬個,實現倍增。有安裝條件的住宅類充電設施的配建率將達到8O%以上。在電動汽車產業(yè)迅速發(fā)展的帶動下,充電基礎設施的投入與建設也加快了腳步,住宅建筑應配置足夠的電動汽車充電樁,才能滿足電動汽車用戶的出行需求。
      2、充電樁類型
      (1)充電樁按電流形式可以分為交流充電樁、直流充電樁、交/直流~體式充電樁。交流充電樁一般用于小型電動汽車等慢充設備,直流充電樁一般用于大型電動汽車等的快充設備。
      (2)充電設備按安裝方式可分為落地式和壁掛式等類型。按防護方式分為戶內型和戶外型。

      (3)住宅建筑的充電樁一般設置于地下室車庫,當車位靠墻時可采用壁掛式充電樁,電動汽車充電時不應妨礙區(qū)域內其它車輛的充電與通行。室外設置的充電樁應采用獨立落地式,并設置安全的防護結構。


      3、安科瑞限流式保護器的介紹與選型
      3.1限流式保護器的設計
      如圖1所示,當發(fā)生短路故障時,傳統(tǒng)空氣開關在電流升至C點時才能動作,且無法瞬時切斷電流,而固態(tài)開關則可以在電流升至B點時即瞬間切斷短路電流。


      圖1短路故障前后電流與時間關系圖

      6.2 ASCP200-1功能特點

      1627958911(1).jpg

      ASCP200-1型電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器,較大額定電流為63A。主要功能如下:
      A)短路保護功能,線路發(fā)生短路故障時,能在150微秒內實現快速限流保護;
      B)過載保護功能,線路持續(xù)過載時,保護器限流保護;
      C)表內超溫保護功能,保護器內部器件工作溫度過高時,保護器限流保護;
      D)過/欠壓保護功能,線路欠壓或過壓時,保護器告警或限流保護(可設);
      E)電纜溫度監(jiān)測功能,被測線纜溫度超過報警設定值時,保護器告警或限流保護(可設);
      F)漏電流監(jiān)測功能,線路漏電超過報警設定值時,保護器告警或限流保護(可設);
      G)通訊功能,保護器配置1路RS485接口,1路2G無線通訊,可以將數據發(fā)送到安科瑞Acrel-6000安全云平臺,或第三方監(jiān)控軟件或平臺,從而實現遠程監(jiān)控。
      6.3 ASCP200-1技術參數


      6.4應用方案圖示
      ASCP200-1型電氣防火限流式保護器建議安裝在入戶開關下端,額定電流值根據入戶開關的具體規(guī)格進行設置,典型應用示意圖如圖2所示:

      637635846855701658739.png

      圖2 ASCP200-1家用防火解決方案安裝示意圖
      6.5使用注意事項
      ASCP200系列采用限流式保護器采用壁掛式安裝,可以掛墻安裝,也可以安裝在箱體內,應確保安裝場所無滴水、腐蝕性化學氣體和沉淀物質,并注意環(huán)境溫度和通風散熱。
      保護器內部帶有交流電,嚴禁非專業(yè)人士擅自打開產品外殼。
      當保護器因超溫而發(fā)生限流保護時,則可能是因為負載電流過大,環(huán)境溫度過高或通風散熱不良等原因導致,可通過加強通風等措施,等保護器溫度降下來后,再長按復位鍵,使保護器復位,恢復正常運行。
      7、結語
      汽車充電樁在新建的住宅小區(qū)已成為必須配套設施.電氣設計中應合理安排充電樁及線槽等設備的布局、充分考慮安全配置要求,同時應采用節(jié)能、環(huán)保等設備材料。為居民提供一個舒適、高效、安全的電動汽車條件,進一步推動新能源汽車應用與發(fā)展。
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