物聯(lián)網(wǎng)開啟了“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代，可是對(duì)我們物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者而言，商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)只是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的冰山一角，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)更是廣闊的市場(chǎng)。下面跟著藍(lán)蜂科技的小編來(lái)一起看看工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)都有哪些價(jià)值。
 

　　1. 應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)目標(biāo)和預(yù)期價(jià)值。
 

　　通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以幫助企業(yè)分析各類設(shè)備或產(chǎn)品的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常狀態(tài)的預(yù)警或報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，避免非計(jì)劃停機(jī);還有助于幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品性能、幫助企業(yè)降低能耗、保障安全等。比如通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)采集，可以掌握車輛運(yùn)行的位置，實(shí)現(xiàn)制造商、第三方物流和貨主的信息交互，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的充分應(yīng)用。還可以用于對(duì)污染物的監(jiān)控、對(duì)無(wú)人值守的設(shè)備、對(duì)石油管道的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷等。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛，企業(yè)在應(yīng)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之前，首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，明確自己的業(yè)務(wù)目標(biāo)和預(yù)期價(jià)值。
 

　　2.中小企業(yè)和大型企業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的顯著差異。
 

　　中小型制造企業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，可以直接選擇基于公有云的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，相對(duì)比較容易。例如，藍(lán)蜂科技就幫助生產(chǎn)高空作業(yè)車的星邦重工實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的定位，支持企業(yè)的設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。對(duì)于大型制造企業(yè)，則需要更加慎重地制定工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用策略，考慮是否需要自己開發(fā)及運(yùn)營(yíng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。如果選擇自主開發(fā)或自主運(yùn)營(yíng)，就需要考慮與電信運(yùn)營(yíng)商、云平臺(tái)進(jìn)行合作。
 

　　3.設(shè)備運(yùn)營(yíng)企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)、零部件企業(yè)、維修企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的共享、分發(fā)、分析與協(xié)同?
 

　　這是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用復(fù)雜，也重要的問(wèn)題。比如，某車站公司想建立一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)旗下企業(yè)制造的高鐵、動(dòng)車、地鐵車輛進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)行故障預(yù)警和預(yù)測(cè)性維護(hù)，則需要與鐵路總公司、各地的地鐵公司共享物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，而各個(gè)整車制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)，應(yīng)根據(jù)其制造的產(chǎn)品和零部件，共享相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，研究自身產(chǎn)品出現(xiàn)的問(wèn)題，做到知其然，也知其所以然，改進(jìn)產(chǎn)品和制造工藝。維修企業(yè)如果對(duì)某列車輛進(jìn)行了維修，或者更換了備品備件，則也需要在云平臺(tái)上留下維修記錄。如果某列地鐵的車門出現(xiàn)故障，則信息應(yīng)該傳遞到地鐵公司，對(duì)應(yīng)的站臺(tái)門就不能打開。在保證信息安全、合理的數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限，以及能夠保證制造商的知識(shí)產(chǎn)權(quán)前提下，進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的共享，是物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)深化應(yīng)用，并取得實(shí)效的關(guān)鍵。
 

　　4. 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能和部署方式的差異化與選型。
 

　　很多物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都強(qiáng)調(diào)自身的開放性，甚至實(shí)現(xiàn)開源，以便支持各種類型的應(yīng)用。一個(gè)完整的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，前端應(yīng)該能夠集成各種類型的傳感器，后端應(yīng)當(dāng)具有海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)分析能力，實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用系統(tǒng)的集成，支持各種行業(yè)應(yīng)用。例如，GE公司就基于Predix平臺(tái)開發(fā)了套件，集成了在制品管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、路線優(yōu)化等應(yīng)用功能。因此，企業(yè)要進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的選型，應(yīng)當(dāng)深入理解埃森哲提出的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成熟度模型，對(duì)各類物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開放性、集成能力、數(shù)據(jù)分析、行業(yè)應(yīng)用功能進(jìn)行深入比較。從部署方式來(lái)開，有些物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的交付方式是公有云服務(wù)，有些物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以在企業(yè)內(nèi)部部署，或者通過(guò)私有云方式部署。這也是企業(yè)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)選型必須考慮的問(wèn)題。