近年來(lái)，隨著城市的不斷發(fā)展，高層建筑的高聳林立，消防疏散通道就成了*的一環(huán)，而消防通道不能缺少防火門的使用，防火門是一種常用的建筑中可以開(kāi)啟或者關(guān)閉的防火分隔構(gòu)件，有了防火門的使用，就可以在建筑中起到將火勢(shì)分隔開(kāi)來(lái)的作用，比如將火勢(shì)分隔在一定的范圍內(nèi)，阻止了火勢(shì)的蔓延和煙氣的擴(kuò)散。

正壓送風(fēng)作為一種行之有效的防煙方式，在外高層建筑設(shè)計(jì)中已被廣泛接受與采用?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，正壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口出風(fēng)可使樓梯間及消防前室相對(duì)走道形成正壓，阻擋有害煙氣進(jìn)入人的疏散通道，保證防火門正常開(kāi)啟，為火災(zāi)發(fā)生時(shí)人員的安全撤離保駕護(hù)航。但送風(fēng)口長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟可使防火門兩端壓差過(guò)大，無(wú)法正常開(kāi)啟，導(dǎo)致人員無(wú)法撤離的嚴(yán)重后果，結(jié)合外*經(jīng)驗(yàn)對(duì)正壓送風(fēng)系統(tǒng)做了如下要求。

根據(jù)GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.4.4; 機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增增分布，余壓值應(yīng)符合下列規(guī)定：

前室、封閉避難層（間）與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa~30Pa；

樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa~50Pa；

當(dāng)系統(tǒng)余壓值超過(guò)大允許壓力差時(shí)應(yīng)采取泄壓措施。

確保疏散通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠處于有效的受控狀態(tài)，是新的消防趨勢(shì)。然而目前機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)本身，沒(méi)有能力來(lái)判斷加壓區(qū)是否保持一定壓力，或者加壓區(qū)泄漏過(guò)大，壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，起不到防煙作用，或因?yàn)閴毫^(guò)大而造成疏散阻塞，而如何能及時(shí)探測(cè)加壓區(qū)狀況，以高速加壓送風(fēng)量，使樓梯間和前室保持相對(duì)穩(wěn)定的余壓是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)的誕生是消防工作中一個(gè)與時(shí)代接軌的標(biāo)志。在發(fā)生火情時(shí)，該系統(tǒng)可以通過(guò)余壓傳感器測(cè)量樓宇的室內(nèi)間和電梯前室、電梯前室和消防樓梯之間的消防門兩側(cè)壓差變化，轉(zhuǎn)換為信號(hào)輸出到余壓監(jiān)控器來(lái)控制通風(fēng)管道的旁通泄壓閥的打開(kāi)和關(guān)閉，對(duì)消防門兩側(cè)的壓差進(jìn)行控制，防止樓宇著火加壓送風(fēng)時(shí)壓力過(guò)大阻礙消防門的正常開(kāi)啟。同時(shí)在保障人員安全快速逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的前提下，又通過(guò)壓差開(kāi)關(guān)對(duì)余壓壓力進(jìn)行階梯控制而又保證煙霧不會(huì)倒灌進(jìn)前室和樓梯間。

隨著現(xiàn)代科技手段的不斷進(jìn)步，相對(duì)于以往傳統(tǒng)的消防領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，融入了智能化的消防領(lǐng)域更能滿足人們?cè)谙澜ㄔO(shè)方面的安全保障。且產(chǎn)品已經(jīng)在實(shí)際的工程案例中投產(chǎn)使用，受到了一定的市場(chǎng)好評(píng)，也受到了相關(guān)政府及*門的認(rèn)可，對(duì)消防疏散應(yīng)急逃生起到了更完善的逃生方案及預(yù)防。