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      分析造成減速機(jī)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的幾個(gè)重要因素

      2019年11月26日 18:18:18人氣:1519來源:宏浩機(jī)械·德國瑞科

         減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)斷軸,首先想到的肯定是質(zhì)量問題,其實(shí)不然,每款減速機(jī)出廠時(shí)都是經(jīng)過嚴(yán)格的審查,之所以斷軸其中主要的原因還是平時(shí)的使用過程中產(chǎn)生的原因。在使用減速機(jī)加速和減速的過程中我們該怎么注意?
        一、在加速和減速的過程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
        二、有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。
        三、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。理論上,用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
        其中在使用減速機(jī)一定要注意它的行為準(zhǔn)則,同時(shí)對錯(cuò)誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題,減速機(jī)斷軸是常見問題。除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷軸以外。
      關(guān)鍵詞:減速機(jī)
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