大家都知道
扭矩傳感器主要就是測試材料、零部件、工具等等的扭轉(zhuǎn)、扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服等性能測試。
不管扭矩傳感器是選用TAS 還是TOS 需要根據(jù)車輛的整體策略,以及整車廠對(duì)EPS能要求,在性能和價(jià)格之間做出權(quán)衡,如果對(duì)EPS的主動(dòng)回正和阻尼控制性能要求不是很高,則選用TOS 即可,可以通過回正補(bǔ)償、回正力矩估計(jì)、 試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等方法進(jìn)行回正控制,與EPS中的輸出或者輸入軸連接,輸出、輸入軸通過扭桿連接在一起,一片或者兩片(冗余設(shè)計(jì))霍爾芯片與傳感器殼體相連,其缺點(diǎn)在于每一次使用的過程中都會(huì)導(dǎo)致電刷和碳膜電阻的磨損,經(jīng)過長時(shí)間的使用之后會(huì)降低精度乃至失效,這類型傳感器應(yīng)用霍爾芯片測出與輸入、輸出軸相對(duì)角位移成正比的磁通量,如果整車廠對(duì)EPS的主動(dòng)回正和阻尼控制性能要求較高,則扭矩傳感器必須要有轉(zhuǎn)角信號(hào)。
扭矩傳感器作為一種精密設(shè)備在市場上有著廣泛的銷路,很多客戶在購買的時(shí)候,都希望更多的了解產(chǎn)品自身的信息,以及相關(guān)市場的供應(yīng)情況以便更好的作出選擇。
問題一:那么扭矩傳感器在選購的時(shí)候,大家要注意哪些問題呢?
1、選擇誠信可靠的廠家。扭矩傳感器作為一種比較精密的設(shè)備,在精度、品質(zhì)和種類方面有著比較高的要求。
2、有多種規(guī)格和種類,針對(duì)不同的使用場合和部位而設(shè)計(jì),在購買的時(shí)候,大家需要認(rèn)準(zhǔn)具體所需的規(guī)格型號(hào),或者提供所需應(yīng)用現(xiàn)場的實(shí)地照片以及相關(guān)材料,以便廠家為您進(jìn)行推薦和指導(dǎo),技術(shù)人員為您提供幫助。
問題二:扭矩傳感器如何接線?
客戶經(jīng)常會(huì)問如何集成扭矩傳感器到設(shè)備或測試臺(tái)中,不同的傳感器有不同的規(guī)格,不同的機(jī)械和電子連接。但是,現(xiàn)代扭矩傳感器越來越容易集成,以滿足現(xiàn)代工業(yè)的嚴(yán)苛要求。
下面將用案例詳細(xì)描述扭矩傳感器(如T40B)的接線過程:
T40B是一種法蘭式扭矩傳感器,主要用于臺(tái)架試驗(yàn),包括滯后在內(nèi)的線性誤差高達(dá)0.03%。這種傳感器帶有四個(gè)電氣接口:
接口1 是一個(gè)7針 30V 的電源接口,和一個(gè)通過分流的低電阻路徑。其提供頻率輸出。
接口2 是一個(gè)8針插頭,依據(jù)不同的傳感器提供多種設(shè)置,提供速度測量和帶有參考脈沖的速度信號(hào)。
接口3 是類似于接口1的7針插頭,并可提供電壓輸出;
端口4 是一個(gè)16針插頭,作為扭矩測量通道(TMC),通過接口連接 HBM TIM 系列產(chǎn)品。提供額外的多種輸出,包括縮放、濾波和零點(diǎn)等 - 還可通過基于CAN或以太網(wǎng)的現(xiàn)場總線連接,如PROFNET或EtherCAT,進(jìn)行設(shè)備通訊。
傳感器額定工作電壓是18–30V,其與輸出信號(hào)針隔離以減少噪聲干擾。一個(gè)大約 50% 額定扭矩的分流信號(hào)由扭矩傳感器產(chǎn)生。
扭矩傳感器和模塊接線是非常簡單的,通過觀察扭矩傳感器定子上的 LED 指示燈即可。X1端口是電源,而X2端口是一個(gè)分流信號(hào)觸發(fā)器 - 因此通過連接 TIM40 到 T40B,可以不使用外部電源。
所有輸出信號(hào)都是高度可調(diào)的,并可進(jìn)行良好的控制,包括信號(hào)的命名以及信號(hào)小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)。
傳感器在使用的過程中難免會(huì)因?yàn)榄h(huán)境、溫度、粉塵以及其他因素造成影響,就好像人的皮膚一樣,在受到溫度等等因素的影響,也會(huì)變得十分的粗糙等等,所以傳感器在使用過程中出現(xiàn)老化或磨損等現(xiàn)象也是一定的,而不及時(shí)處理這些問題,都會(huì)給器件日后使用埋下潛在麻煩,導(dǎo)致大大小小的故障發(fā)生,而保養(yǎng)則是維護(hù)器件較好的方式。
問題三:扭矩傳感器保養(yǎng)需要注意哪些地方呢?
1、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器儲(chǔ)存相對(duì)濕度≤70%。
2、避免油漬、粉塵、水及其他化學(xué)藥品侵蝕。
3、經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)、有無異響。
4、運(yùn)行前檢查運(yùn)行系統(tǒng)中的電壓是否在額定范圍內(nèi)。
5、傳感器正常工作8-12個(gè)月(8小時(shí)/天)做一次滑環(huán)除塵保養(yǎng)。(依工作強(qiáng)度大小適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)期限)
6、只有受過專業(yè)培訓(xùn)的人員才能拆卸部件進(jìn)行維護(hù)及器件更換。
2025第21屆鄭州工業(yè)自動(dòng)化展
展會(huì)城市:鄭州市展會(huì)時(shí)間:2025-05-09