數(shù)字汽車衡ZSWGC-D-40T的應(yīng)用：
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)定是一件很麻煩的事情，許多料罐系統(tǒng)很難加重量或無(wú)法掛砝碼進(jìn)行標(biāo)定，使用數(shù)字傳感器就可以進(jìn)行免標(biāo)定。這是因?yàn)閿?shù)字傳感器在生產(chǎn)中，已用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)對(duì)傳感器輸出進(jìn)行了標(biāo)定，其輸出的數(shù)字量與標(biāo)準(zhǔn)力值是一一對(duì)應(yīng)的，儀表讀取到的就是數(shù)字傳感器實(shí)際測(cè)量到的重量值，中間沒(méi)有任何損耗，因此可以實(shí)現(xiàn)免標(biāo)定。
而模擬傳感器和稱重儀表是分別生產(chǎn)分別標(biāo)定的，在組成模擬稱重系統(tǒng)時(shí)連線的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有信號(hào)的損耗，儀表后測(cè)量的信號(hào)并不*等于傳感器的輸出信號(hào)，因此在應(yīng)用時(shí)必須進(jìn)行系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。
傳輸距離遠(yuǎn) 通信速度快 防*模擬式傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小，易受射頻干擾和電磁干擾。而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短。模擬式稱重極其容易，很難控制。
數(shù)字傳感器輸出數(shù)字信號(hào)，不但電平要高出模擬式百倍，不易受到干擾，而且是按照Bifbus現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議傳輸，通信速度是普通RS485的十倍，高速且具通信糾錯(cuò)能力，保證了數(shù)據(jù)快速可靠。由于協(xié)議的保密現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法。
角差容易調(diào)整一個(gè)模擬傳感器組成的秤體，由于信號(hào)的不可辨別，校準(zhǔn)時(shí)需在每個(gè)傳感器上加砝碼并利用接線盒中的電位器進(jìn)行角差調(diào)整，由于各個(gè)傳感器間存在著相互作用，因而需反復(fù)多次調(diào)整，耗時(shí)費(fèi)力。
由數(shù)字傳感器組成的秤體，其角差的調(diào)整容易得多。由于儀表可以讀取到四角每個(gè)傳感器的受力情況，因此只要在各角加一遍載荷，儀表即可計(jì)算出各點(diǎn)的角差系數(shù)，可自動(dòng)進(jìn)行秤的角差調(diào)整，免去了反復(fù)加載砝碼的麻煩，提高了效率。一遍加載即可完成角差調(diào)整，非常簡(jiǎn)便快捷。

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