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航空重載插頭定義中的可分離性引入了一個額外的子系統(tǒng)間的界面，此界面不能引入任何”不可接受的作用”，尤其是在系統(tǒng)的特性上不能受電訊的影響，這些影響包括如不可接受的扭曲變形和系統(tǒng)間的信號退化，重載插頭插座定做，或者是通過航空重載插頭的電源損失，以毫伏損失計算的電源損失，將會成為功能性的主要設(shè)計標準，因此主機板的電力需求也將增加?？煞蛛x性的需求和”不可接受性”的限度要由航空重載插頭的應(yīng)用而定。
航空重載插頭能夠很好的改善生產(chǎn)的過程，因為連接器能夠很好的簡化電子產(chǎn)品的裝配過程，同樣也能夠很好的簡化批量生產(chǎn)的過程，同樣它也是非常容易維修的，如果其中的一個電子元部件失效的話，那么裝有連接器的時候就可以進行快速便捷的更換失效的元部件。
航空重載插頭是應(yīng)用在連接自動化技術(shù)的制動器，所以它的用途非常的廣泛，在我國的社會發(fā)展當中，它主要被用在很多的大型建筑器材中以及電力制造設(shè)備，以及礦山的機械設(shè)備這些大型工業(yè)當中，所以這款產(chǎn)品擁有著很好的保護功能，然而這樣特殊的功能也很好的提高了我國現(xiàn)代化社會中大型機械設(shè)備的工作效率，這個原因也是決定航空插頭價格優(yōu)勢的一個。
一般而言，航空重載插頭的選擇要考慮電氣參數(shù)要求、額定電壓、安裝方式和外形三個方面：
1.電氣參數(shù)要求：連接器是連接電氣線路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇連接器首先要考慮的問題。
2.額定電壓、電流：航空插頭相同的耐壓指標，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的較高工作電壓。要限制額定電流，事實上要限制電連接器內(nèi)部的溫升不超過設(shè)計的規(guī)定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯電連接器而言，額定電流必須降額使用。
3.安裝方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變?nèi)f化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的電連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。
航空重載插頭廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插針插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插針插頭的種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插針插頭也是提高航空插針插頭可靠性的一個重要方面。
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