LED隧道燈是隧道燈的一種，它應用于隧道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場所大面積泛光照明，適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明，各類大型倉庫、冶金廠區(qū)、隧道、城市道路等照明使用。

隨著我國道路交通建設的迅速發(fā)展，公路隧道的建設規(guī)模及數(shù)量也越來越大，隧道照明也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題，隨著LED光源技術的日漸成熟，國內(nèi)照明行業(yè)也開展了LED在公路隧道照明中應用的研究和應用實踐，因此，在隧道照明中結合*的控制方式，采用高光效、穩(wěn)定性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。

LED隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管(LED)作為發(fā)光體的光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術，確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設計,功率因數(shù)大于0.9，反光效率高，透光性好，節(jié)能環(huán)保。

LED與傳統(tǒng)隧道照明光源的對比LED是一種固態(tài)的半導體器件，它可以直接把電轉化為光，對比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源( 鈉燈、 金鹵燈等) ，LED光源具有如下優(yōu)勢：
(1)光衰小：如果在散熱條件良好的情況下，LED*00h為正光衰，*00h光衰為3%一10%，前50000h基本為30%,遠遠低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。
(2)顯色性高：一般LED顯色性約為70-80，如果用三基色熒光粉的話更高；一般高壓鈉燈為20~35，低壓鈉燈更低，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于LED，但是視覺效果差于LED，"不是zui亮，但是看的zui清楚"這應當是LED光源應用發(fā)展的一個方向。
(3)壽命：LED的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000H。
(4)價格：LED燈頭雖然目前價格比傳統(tǒng)照明燈具高，但隨著制造技術的成熟，其價格目前在不斷大幅下降中，高低壓鈉燈一般一套價格在2000元左右，而其電纜等輔件價格則高于LED的電纜等費用。

除此之外，LED還具有維護系數(shù)高、安全性能好、無頻閃及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。

隧道照明設計考慮的因素有長度、線型、內(nèi)飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結構、設計時速、交通量和汽車種類等，同時還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應狀態(tài)等，隧道照明設計就是要解決好這一系列問題。

隧道照明節(jié)能是對光源、燈具、照明方法等方面提出的要求，節(jié)能包含照明設計節(jié)能和管理節(jié)能等方面，其中照明設計節(jié)能是zui重要的節(jié)能措施，它包括采用新穎的、可靠的設計理念和合理的標準值，以及采用光源、燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對比傳統(tǒng)光源，zui大的優(yōu)勢就是節(jié)能和穩(wěn)定性，因此基于LED的優(yōu)點和特性，提高LED芯片效率，合理的配光設計提升燈具整體效能，是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。

LED光源光效是衡量其隧道光源效率優(yōu)劣的基本指標，根據(jù)LED隧道燈在實際中的要求，其所用光效需達到一定水平才能滿足替換傳統(tǒng)道路照明光源鈉燈、金鹵燈的需求。

近年隨著LED芯片、封裝以及燈具配光技術的不斷更新發(fā)展，LED光源的效率已提高到了新的高度水平，采用芯片、合理的配光及結構設計，平均光效已遠高于目前LED隧道燈產(chǎn)品。