高原用的15KW柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進(jìn)氣的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒務(wù)件變差，使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率、排量、轉(zhuǎn)速不同，因此它們在高原工作的能力是不一樣的。在高原使用時每升高1000m，功率非增壓機(jī)降低約6~1O%，增壓機(jī)約為2~5%，因此在高原長期使用小型柴油發(fā)電機(jī)時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮０胃叨?，適當(dāng)減小供油量。

高原用的15KW柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)，工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣，有害排放物較低，防火**性好，發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管.柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)容量等級多。
大功率電動機(jī)應(yīng)采取交錯啟動、Y-啟動、軟啟動等措施。如果機(jī)組用來啟動加速負(fù)載電動機(jī)，機(jī)組的有效轉(zhuǎn)矩約為額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩的35%,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn)算轉(zhuǎn)矩要求。如果負(fù)載主要是有功負(fù)載，可適當(dāng)提高一檔柴油機(jī)容量來選擇機(jī)組的配置。加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動化后，能及時改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。