讓AGV物流更有價(jià)值：在AGV物流自動(dòng)化創(chuàng)造價(jià)值的五個(gè)核心。根據(jù)米克力美在AGV行業(yè)和工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型中與客戶合作的經(jīng)驗(yàn)，我們確定了可幫助企業(yè)成功將“AGV物流”解決方案轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值和底線影響的五個(gè)核心。

AGV物流是生產(chǎn)力提升的一個(gè)來源
    隨著各行業(yè)的成本壓力不斷增加，企業(yè)面臨著每年提高生產(chǎn)力兩到四個(gè)百分點(diǎn)的需求。根據(jù)多年AGV從業(yè)調(diào)查，米克力美作出的估計(jì)顯示，AGV物流自動(dòng)化的進(jìn)步釋放了創(chuàng)造將效率提升5%至15%的潛力，這種生產(chǎn)力的飛躍不會(huì)來自單一解決方案的應(yīng)用。例如，通過預(yù)測(cè)性維護(hù)或遠(yuǎn)程監(jiān)控，總機(jī)停機(jī)時(shí)間減少10%至30%將大大提高資產(chǎn)利用率，節(jié)約人力更是另一個(gè)潛力很大的領(lǐng)域。數(shù)字化管理結(jié)合*的機(jī)器人和自AGV車輛，可以進(jìn)一步自動(dòng)化作業(yè)，并有可將勞動(dòng)生產(chǎn)率提高20%至30%。對(duì)實(shí)時(shí)生成的加工過程的精細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)于更準(zhǔn)確，更有效地識(shí)別和解決過程低效率問題的根本原因。此外，預(yù)測(cè)過程對(duì)數(shù)據(jù)的大量需求已經(jīng)可以大大減少數(shù)據(jù)的積壓，并提高服務(wù)水平。

AGV物流是整個(gè)組織的一場(chǎng)進(jìn)化，而不僅僅是自動(dòng)化部門
    自動(dòng)化部門使AGV物流能夠推動(dòng)實(shí)施，所以公司往往首先考慮如何將新的方案應(yīng)用歸于自動(dòng)化部門。但他們更應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注未來如何展開，從價(jià)值鏈和商業(yè)角度來考慮這場(chǎng)變化。 簡(jiǎn)而言之，利用數(shù)字化提供的新機(jī)會(huì)，“時(shí)間點(diǎn)”利用都會(huì)大大提高。

AGV物流的發(fā)展需要由高層管理人員*
    很少有公司采取結(jié)構(gòu)化的方法來實(shí)施AGV物流。研究顯示，有16%的企業(yè)制定了明確的戰(zhàn)略，24%的企業(yè)明確了本企業(yè)有關(guān)AGV物流的發(fā)展。即使這些有計(jì)劃的公司也傾向于犯以下兩個(gè)錯(cuò)誤中的一個(gè)：他們將責(zé)任分配給只具有員工職能的人員，這些人沒有直接的執(zhí)行能力，或者說在管理層次結(jié)構(gòu)中將所需的責(zé)任歸咎于職能太低的人員.

   任何一種創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)變革都會(huì)具有負(fù)面的影響。開啟AGV物流同樣意味著冒險(xiǎn)，對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)是不能都被委派出去的。因此，zui高管理層必須擁有所有權(quán)并采用程序化方法，才能快速有效地推動(dòng)價(jià)值觀的形成。高層人員的直接介入有助于確定AGV物流的成功。

選擇靠譜的AGV技術(shù)和提供商至關(guān)重要的
    首先包括AGV機(jī)器人或物流分析軟件在內(nèi)的技術(shù)解決方案，都是極易被訪問和安裝的。事實(shí)上，這些工具在很多情況下已經(jīng)變成了一種商品。然而，它結(jié)合了技術(shù)和相應(yīng)的領(lǐng)域知識(shí)(例如，在價(jià)值鏈、維護(hù)或過程建模中)來產(chǎn)生提供價(jià)值的行為。 此外，真正實(shí)施這些方案通常需要全新設(shè)計(jì)的工作流程和功能，這兩者都需要進(jìn)行大規(guī)模轉(zhuǎn)型。 公司必須認(rèn)真選擇，以建立和高技術(shù)人才或與技術(shù)組織的合作。

AGV物流要求具有轉(zhuǎn)換性并且全面的思考方式
    AGV物流模式轉(zhuǎn)型并不僅僅是改進(jìn)維護(hù)的過程，而是要將整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都考慮進(jìn)去。 對(duì)于工業(yè)AGV物流發(fā)展，企業(yè)將需要整頓整個(gè)價(jià)值鏈，應(yīng)用一整套解決方案，并制定一個(gè)相對(duì)明確的計(jì)劃，以用來擴(kuò)大整個(gè)AGV應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。

想要實(shí)現(xiàn)AGV物流應(yīng)該牢記：
●明確優(yōu)先事項(xiàng)，將步伐放小一點(diǎn)。不要花時(shí)間進(jìn)行過于廣泛的分析和規(guī)劃，而應(yīng)該放大影響，進(jìn)行有針對(duì)性的改造，并在進(jìn)步的同時(shí)隨時(shí)學(xué)習(xí)。
●能力，大多數(shù)公司都渴望通過在車間實(shí)施AGV物流來加快自己的發(fā)展速度，但能力的提升卻跟不上變化的速度。當(dāng)然，公司也可以向米克力美這樣AGV廠家尋求幫助。
● 思維模式和行為方式，過去經(jīng)驗(yàn)表明，*和員工的心態(tài)和行為很大程度上決定了公司轉(zhuǎn)型的失敗或成功。因此，AGV小車物流需要滲入整個(gè)組織，人們需要真正接受這場(chǎng)已經(jīng)開始的轉(zhuǎn)型。

    成功的數(shù)字化革命需要每個(gè)公司、每個(gè)制造工廠或甚至每個(gè)部門的具體的理解和參與。為了更容易確定并優(yōu)先考慮對(duì)自身有價(jià)值的轉(zhuǎn)型方案，米克力美公司可以通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并且比較利用數(shù)字化AGV物流前后產(chǎn)生的變化，來制定對(duì)自身潛力具有針對(duì)性的改造方案。