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隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),鋼材需求基本飽和。今年的需求雖然止降回升,但主要的貢獻(xiàn)行業(yè)為房地產(chǎn),拉動(dòng)力度已大不如前,況且后期房地產(chǎn)調(diào)整不可避免地再次拖累用鋼需求,從中長期來看,鋼材需求呈下降趨勢。另外,粗鋼產(chǎn)能目前仍然嚴(yán)重過剩,產(chǎn)能利用率不足70%,遠(yuǎn)低于正常水平,鋼鐵產(chǎn)能不是區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性過剩,而是過剩,這是行業(yè)zui突出的問題。
去產(chǎn)能是一項(xiàng)長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。雖然今年鋼鐵行業(yè)已提前完成4500萬噸去產(chǎn)能任務(wù),但退出的主要是落后產(chǎn)能和長期閑置產(chǎn)能,工作阻力小,推進(jìn)比較順利。明后年去產(chǎn)能將進(jìn)入攻堅(jiān)階段:合規(guī)的在產(chǎn)產(chǎn)能關(guān)停、僵尸企業(yè)的退出,將使地方政府和企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)增長、債務(wù)處理、職工安置等一系列難題。尤其令人擔(dān)憂的是,隨著盈利回升,地方政府和企業(yè)去產(chǎn)能積極性降低,一些虧損停產(chǎn)的產(chǎn)能紛紛復(fù)產(chǎn),甚至地條鋼等落后產(chǎn)能卷土重來,進(jìn)一步加劇供應(yīng)過剩壓力,全行業(yè)再陷虧損境地的警報(bào)并未解除。
應(yīng)當(dāng)清醒地看到,在鋼材需求停滯、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下,不具備持續(xù)上漲條件,鋼鐵行業(yè)盈利難以持續(xù)改善,甚至可能出現(xiàn)反復(fù)。當(dāng)前應(yīng)抓住有利時(shí)機(jī),堅(jiān)定不移地推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,付出更多努力,承受更多陣痛,以達(dá)到轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的目標(biāo),zui終實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)由大到強(qiáng)的歷史性跨越。
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