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柴油發(fā)電機(jī)的正常停車
下面伊藤發(fā)電機(jī)公司為大家介紹下柴油發(fā)電機(jī)的正常停車步驟:
1、柴油發(fā)電機(jī)停車前,先卸去負(fù)荷,然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min后再撥動(dòng)停車手柄停車;盡可能不要再全負(fù)荷狀態(tài)下很快將 柴油機(jī)停下,以防出現(xiàn)過熱等事故。
2、柴油發(fā)電機(jī)對(duì)12缸V型柴油機(jī),停車后應(yīng)將電鑰匙由“左”轉(zhuǎn)向“中間”位置,以防止蓄電池電流到流。在寒冷地區(qū)運(yùn)行而需停車時(shí),應(yīng)在停車后立即打開機(jī)體側(cè)面、淡水泵、機(jī)油冷卻器(或冷水管)及散熱器等處的防水閥,放盡冷水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時(shí)則不需打開放水閥。
3、柴油發(fā)電機(jī)對(duì)需要存放較長(zhǎng)時(shí)間的柴油機(jī),在zui后一次停車時(shí),應(yīng)將原機(jī)油放掉,換用封存油,再運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右進(jìn)行封存。如使用的是防凍冷卻液,亦應(yīng)放出。
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