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      汽油發(fā)電機的錯誤操作方法

      2017年05月08日 10:51:04人氣:312來源:上海伊藤發(fā)電機有限公司

      汽油發(fā)電機的錯誤操作方法

        (1)帶負(fù)荷的冷啟動沒有熱身
      汽油發(fā)電機的冷啟動,當(dāng)油的粘度,流動性差,是油泵缺油,機器摩擦面饑餓因潤滑不良,導(dǎo)致快速磨損,甚至拉缸,燒瓦等故障的發(fā)生。因此,空轉(zhuǎn)汽油機冷卻應(yīng)該開始熱起來,待油溫達到40以上℃和負(fù)載運行;機器應(yīng)該掛低擋,有序的旅行在每個齒輪的距離直到油溫正常,供應(yīng)充足,旅行前要正常。
      (2)在石油短缺的時間運行汽油機
      在這個時候,由于缺乏石油供應(yīng)短缺的摩擦副表面油引起的,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,在啟動機器前,汽油機在運行過程中要保證有足夠的油,防止拉缸燒瓦故障引起的饑餓。
      立即停止(3)帶負(fù)荷急停或突然移動荷載
      汽油發(fā)電機熄火冷卻水循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,散熱片的熱損失,易造成氣缸蓋,氣缸套,氣缸等零件過熱,產(chǎn)生裂紋,或過度膨脹活塞在缸套卡。另一方面,當(dāng)汽油機怠速停機無冷卻,減少摩擦表面的油,由于潤滑不良,磨損增加時,發(fā)動機再次啟動。因此,汽油機應(yīng)關(guān)閉之前去除負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。
      (4)汽油機冷起動猛轟油門
      若猛轟油門,然后在發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇增加會對機組造成摩擦表面因產(chǎn)生干摩擦和磨損嚴(yán)重。此外,h-throttle活塞,連桿和曲軸的接收功率的變化,造成了嚴(yán)重的影響,容易損壞的零件。
      (5)足夠的冷卻水或冷卻水下運行,油的溫度太高
      汽油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,由于缺乏有效的冷卻過熱的汽油機;冷卻水,油油太高,會造成發(fā)動機過熱。在這種情況下,汽缸頭,主加熱缸套,活塞閥和其他元件和負(fù)載,如強度,韌性急劇下降,和其他力學(xué)性能,使零件變形增大,零件之間的間隙減小,加速機械磨損,嚴(yán)重的會產(chǎn)生裂紋,機械卡死故障。冷卻水,油的溫度會加速老化,油和潤滑油粘度下降,燃燒惡化,惡化組氣缸和活塞、摩擦潤滑條件的主要條件,產(chǎn)生異常磨損。發(fā)動機過熱會惡化汽油的燃燒過程,使噴油器霧化不良,故障,提高焦炭。
      (6)與冷卻水和油的溫度太低油操作狀態(tài)
      汽油機運行時,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度下降,水蒸氣凝結(jié)成水滴燃燒產(chǎn)生的廢氣,在接觸產(chǎn)生的酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,腐蝕和磨損。實踐證明,汽油機冷卻水的溫度通常是40℃~ 50℃在下使用,其零部件的磨損比正常工作溫度(85℃~ 95℃)操作大幾倍。在這種情況下,水的溫度太低,料筒溫度低,汽油機著火滯燃期延長,點火后,壓力迅速增加,汽油和原油,易造成機械損傷部位。汽油機長期在冷水溫度較低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),活塞與氣缸之間的間隙過大,有磕碰現(xiàn)象,振動,所以氣缸發(fā)生氣蝕。發(fā)動機機油溫度太低,油的粘度大,流動性差,潤滑油,潤滑惡化不足,增加摩擦和磨損,縮短汽油機的壽命。
      (7)在石油經(jīng)營壓力太低
      發(fā)動機機油壓力過低,潤滑系統(tǒng)失效的油循環(huán)和壓力潤滑,潤滑油的部位不能獲得足夠的。因此,在運動過程中機器,觀察機油壓力表或機油壓力指示情況。在預(yù)定的壓力油的壓力,立即關(guān)閉,排除故障后再繼續(xù)行駛。
      (8)機超速,超載駕駛
      如果機器超速,超載行駛,汽油機將運行在負(fù)荷過大,高速運行條件下,很容易導(dǎo)致粗魯,氣缸,活塞,連桿承受的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷的增加,拔發(fā)缸,燒瓦等故障。經(jīng)常超載,導(dǎo)致在一個長時期缸殘酷的燃燒,容易損壞氣缸墊。
      (9)猛轟油門在火焰
      如果高速汽油發(fā)電機突然停了下來,其巨大的慣性將曲柄連桿機構(gòu)和閥體損壞,縮短使用壽命。同時,孟門是由于過多的燃料進入氣缸,沿太晚完成燃燒氣缸壁流下,稀油。此外,還使活塞,閥門和燃燒焦炭顯著增加,造成噴嘴堵塞和活的豐塞卡死了。
      (10)突然增加的汽油機冷卻水溫度太高
      如果在汽油機冷卻水過熱的水的情況下的突然增加,使氣缸蓋,氣缸,氣缸等,由于冷的劇烈變化和裂縫。因此,汽油機溫度太高,應(yīng)卸除荷載略有增加速度直到在水散熱器蓋汽油機熄火后,水的溫度下降時,松開并拆下的水蒸氣。如果有必要,慢慢注入冷卻水的水冷卻器。
      (11)長期閑置
      當(dāng)汽油機怠速運轉(zhuǎn)時,機油壓力低,燃油噴射活塞冷卻效果差,導(dǎo)致磨損急劇增加,容易拉缸;可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴(yán)重,有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡住,襯蝕。為此,一些指令使用汽油,汽油機空轉(zhuǎn)不得超過15 ~ 20min。

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