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      KCB防爆齒輪泵使用時(shí)的調(diào)節(jié)方式與能源耗損分析

      2017年04月01日 16:12:57人氣:373來源:泊頭市泰邦泵閥制造有限公司

      KCB防爆齒輪泵使用時(shí)的調(diào)節(jié)方式與能源耗損分析
       1、泵流量調(diào)節(jié)的主要方式
          1.1改變管路特性曲線
          改變KCB防爆齒輪泵流量zui簡(jiǎn)單的方法就是利用泵出口閥門的開度來控制,其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點(diǎn)。
          1.2改變KCB防爆齒輪泵特性曲線
          根據(jù)比例定律和切割定律,改變泵的轉(zhuǎn)速、改變泵結(jié)構(gòu)(如切削葉輪外徑法等)兩種方法都能改變KCB防爆齒輪泵的特性曲線,從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量(同時(shí)改變壓頭)的目的。但是對(duì)于已經(jīng)工作的泵,改變泵結(jié)構(gòu)的方法不太方便,并且由于改變了泵的結(jié)構(gòu),降低了泵的通用性,泊泰邦盡管它在某些時(shí)候調(diào)節(jié)流量經(jīng)濟(jì)方便[1],在生產(chǎn)中也很少采用。這里僅分析改變KCB防爆齒輪泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法。當(dāng)改變泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量從Q1下降到Q2時(shí),泵的轉(zhuǎn)速(或電機(jī)轉(zhuǎn)速)從n1下降到n2,轉(zhuǎn)速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2(管路特曲線不變化)交于點(diǎn)A3(Q2,H3),點(diǎn)A3為通過調(diào)速調(diào)節(jié)流量后新的工作點(diǎn)。此調(diào)節(jié)方法調(diào)節(jié)效果明顯、快捷、安全可靠,可以延長(zhǎng)泵使用壽命,節(jié)約電能,另外降低轉(zhuǎn)速運(yùn)行還能有效的降低KCB防爆齒輪泵的汽蝕余量NPSHr,使泵遠(yuǎn)離汽蝕區(qū),減小發(fā)生汽蝕的可能性[2]。缺點(diǎn)是改變泵的轉(zhuǎn)速需要有通過變頻技術(shù)來改變?cè)瓌?dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)速,原理復(fù)雜,投資較大,且流量調(diào)節(jié)范圍小。
          1.3泵的串、并連調(diào)節(jié)方式
          當(dāng)單臺(tái)齒輪泵不能滿足輸送任務(wù)時(shí),可以采用KCB防爆齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺(tái)相同型號(hào)的并聯(lián),雖然壓頭變化不大,但加大了總的輸送流量,并聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵的效率相同;串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大,流量變化不大,串聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵效率相同。
          2、不同調(diào)節(jié)方式下泵的能耗分析
          在對(duì)不同調(diào)節(jié)方式下的能耗分析時(shí),文章僅針對(duì)目前廣泛采用的閥門調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)方式加以分析。由于KCB防爆齒輪泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量,在化工領(lǐng)域運(yùn)用不多,其能耗可以結(jié)合進(jìn)行分析,方法基本相同。
          2.1閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗
          KCB防爆齒輪泵運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)輸入泵軸的功率N為:
          N=vQH/η
          式中N——軸功率,w;
          Q——泵的有效壓頭,m;
          H——泵的實(shí)際流量,m3/s;
          v——流體比重,N/m3;
          η——泵的效率。
          當(dāng)用閥門調(diào)節(jié)流量從Q1到Q2,在工作點(diǎn)A2消耗的軸功率為:
          NA2=vQ2H2/η
          vQ2H3——實(shí)際有用功率,W;
          vQ2(H2-H3)——閥門上損耗得功率,W;
          vQ2H2(1/η-1)——KCB防爆齒輪泵損失的功率,W。
          2.2變速調(diào)節(jié)流量時(shí)的功耗
          在進(jìn)行變速分析時(shí)因要用到KCB防爆齒輪泵的比例定律,根據(jù)其應(yīng)用條件,以下分析均指KCB防爆齒輪泵的變速范圍在±20%內(nèi),且KCB防爆齒輪泵本身效率的變化不大[3]。用電動(dòng)機(jī)變速調(diào)節(jié)流量到流量Q2時(shí),在工作點(diǎn)A3泵消耗的軸功率為:
          NA3=vQ2H3/η
          同樣經(jīng)變換可得:
          NA3=vQ2H3+vQ2H3(1/η-1)(2)
          式中vQ2H3——實(shí)際有用功率,W;
          vQ2H3(1/η-1)——KCB防爆齒輪泵損失的功率,W。
          2.3能耗對(duì)比分析
          3、結(jié)論
          對(duì)于目前通用的出口閥門調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種主要流量調(diào)節(jié)方式,泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)節(jié)約的能耗比出口閥門調(diào)節(jié)大得多,這點(diǎn)可以從兩者的功耗分析和功耗對(duì)比分析看出。通過KCB防爆齒輪泵的流量與揚(yáng)程的關(guān)系圖,可以更為直觀的反映出兩種調(diào)節(jié)方式下的能耗關(guān)系。通過泵變速調(diào)節(jié)來減小流量還有利于降低發(fā)生汽蝕的可能性。當(dāng)流量減小越大時(shí),變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效率也越大,即閥門調(diào)節(jié)損耗功率越大,但是,泵變速過大時(shí)又會(huì)造成泵效率降低,超出泵比例定律范圍,因此,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)該從多方面考慮,在二者之間綜合出的流量調(diào)節(jié)方法。

      關(guān)鍵詞:齒輪泵
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