哪些問題會導(dǎo)致FESTO減壓閥使用過程中損壞
    在對電動高壓閘閥使用過程中，如果使用不當(dāng)，會導(dǎo)致此種配件出現(xiàn)故障，那么在實際使用過程中哪些操作會導(dǎo)致此種配件出現(xiàn)故障，在實際的操作中該如何對故障進行避免呢，這是很多使用此種配件企業(yè)所關(guān)注的問題。
    實際上對FESTO減壓閥使用時，如果出現(xiàn)當(dāng)FESTO減壓閥閥門在行程整定后，進行誤操作，會導(dǎo)致其損壞，例如在配件運轉(zhuǎn)的時候進行電動關(guān)閉時就會導(dǎo)致配件損壞，原因在于由于關(guān)閉行程開關(guān)未起作用，這就導(dǎo)致了在實際作用功中行程到位后未停止，一旦此種情況發(fā)生在閥門關(guān)閉這種狀態(tài)之下，如果用戶操作繼續(xù)關(guān)閉FESTO減壓閥閥門，就會造成過力矩不動作，這樣操作的結(jié)果就是導(dǎo)致使閥瓣與閥座接觸出現(xiàn)問題，有間隙產(chǎn)生從而影響配件正常在系統(tǒng)中作業(yè)。
    想要在實際操作中避免此種問題帶來的對電動FESTO減壓閥正常運行影響，就一定要關(guān)注好設(shè)備使用中的規(guī)范操作問題，一般情況下改種配件在耐用性表現(xiàn)方面都是非常出色的，之所以會在使用中出現(xiàn)問題，和操作人員誤操作有很大關(guān)系，想要從根本上避免此種問題發(fā)生，就要對操作人員做好崗位培訓(xùn)工作，操作人員在操作過程中要嚴格遵守說明書操作規(guī)章，這樣在操作過程中才能夠避免因為誤操作而導(dǎo)致的配件損壞問題，也能夠讓配件使用年限更長。
    可以用來運送泥漿等其他閥門控制不了的液體，因為它的特性與其他的閥門相比有極大的，除此之外，它的閥桿因為材料的特性也不容易損壞，因而是一種選擇的閥門。不過FESTO減壓閥也有不好的地方，比如說它的密封性就不如其他的閥門好，而且由于溫度的影響，它使用的范圍受到了很大的限制，所以我們想要使用球閥之前，一定要確定好我們所要應(yīng)用到的工作環(huán)境，如果溫度不合適，那么選擇球閥可能會給我們工作上帶來一些不便。
    塑料FESTO減壓閥的開度與液體的流量也有著一定的關(guān)系，一般來說，這種關(guān)系是呈正比例關(guān)系的。當(dāng)然，如果我們將球閥應(yīng)用在控制流量上，這種關(guān)系還會發(fā)生一定改變，就是液體的流量與配管的流阻之間的關(guān)系了。除此之外，在一些特殊情況下，閥板的背面容易發(fā)生損壞，所以我們一定要球閥使用的溫度控制在15度之外。如果我們將球閥處于中開度，那么將形成兩側(cè)不同的水流情況，一側(cè)將會順時針流動，另一側(cè)將會與之相反，一般來說劃分這兩側(cè)的原因，便是由于閥體和蝶板的影響造成的。
    故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥門的功效和壽命，甚不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下：
    泄漏
    FESTO減壓閥在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
    到規(guī)定壓力時不開啟
    造成這種情況的原因是定壓不準，應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。
    不到規(guī)定壓力開啟
    主要是定壓不準；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
    排氣后壓力繼續(xù)上升
    這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
    FESTO減壓閥閥瓣頻跳或振動
    FESTO減壓閥主要是由于彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。