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往往由于現(xiàn)場(chǎng)某些原因(備件不足,缺少備件),使得雷茨風(fēng)機(jī)某些故障被屏蔽掉,這樣做會(huì)非常危險(xiǎn),有些故障的屏蔽甚至?xí)?dǎo)致風(fēng)機(jī)倒塌,造成極為惡劣的后果。東莞市銳天機(jī)電科技發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)中已發(fā)現(xiàn)但不*包括的屏蔽故障現(xiàn)象如下:
1、雷茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、超速問題風(fēng)機(jī)振動(dòng)、超速問題在每個(gè)風(fēng)場(chǎng)都有出現(xiàn),只是數(shù)量多少問題,現(xiàn)在普遍處理方法是放寬設(shè)定限值,更有甚者*將其屏蔽,如果真正出現(xiàn)問題時(shí),風(fēng)機(jī)無法監(jiān)測(cè),zui終的結(jié)果就是雷茨風(fēng)機(jī)倒塌。
2、由于雷茨風(fēng)機(jī)滑環(huán)編碼器出現(xiàn)問題,需要更換。但由于備件不足無法更換,現(xiàn)場(chǎng)人員將葉輪超速的反饋設(shè)備短接,葉輪超速是風(fēng)機(jī)安全鏈的一個(gè)環(huán)節(jié),是通過硬件來保護(hù)機(jī)組,也是風(fēng)機(jī)的zui后一道保障,十分重要。此故障被屏蔽導(dǎo)致的結(jié)果,是如果風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超速現(xiàn)象,使得機(jī)組不會(huì)因?yàn)槌俣鴶嚅_安全鏈,風(fēng)機(jī)不會(huì)停機(jī),嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)飛車,進(jìn)而毀壞機(jī)組。
3、雷茨風(fēng)機(jī)在出廠前或者維護(hù)后,硬件接線存在問題。例如輪轂內(nèi),每個(gè)葉片均安裝有一個(gè)限位開關(guān),通過Harting接頭與三個(gè)變槳控制柜連接,此開關(guān)是安全鏈的一個(gè)環(huán)節(jié),是風(fēng)機(jī)安全的重要保障。但由于出廠時(shí),可能Harting接頭的接線有誤,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無法使用,因此現(xiàn)場(chǎng)人員將此開關(guān)的反饋信號(hào)短接,使風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。但如果風(fēng)機(jī)軟件系統(tǒng)出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致葉片變槳錯(cuò)誤,如果沒有此限位開關(guān),將導(dǎo)致飛車等嚴(yán)重后果。
此外,除了以上問題還有碳刷信號(hào)短接,防雷反饋屏蔽,溫度傳感器屏蔽等很多影響雷茨風(fēng)機(jī)安全問題,這些問題都需要進(jìn)行每種機(jī)型詳細(xì)研究和排查,才能保證雷茨風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行。
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