行業(yè)概述：
　　 隨著世界經(jīng)濟(jì)和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸越來(lái)越成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中的一個(gè)極其重要、*的因素，高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國(guó)zui為熱點(diǎn)的項(xiàng)目之一?，F(xiàn)代化的交通需要現(xiàn)代化的交通管理，為解決城市及國(guó)道主要路段和路口的交通擁擠和阻塞狀況，減少事故、違章現(xiàn)象，建立現(xiàn)代化的交通指揮控制系統(tǒng)是非常必要的。從某種意義上來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸業(yè)及其管理方式是一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)甚至于一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的一個(gè)縮影。交通行業(yè)的信息化將會(huì)大大方便交通企業(yè)建網(wǎng)與經(jīng)營(yíng)，可以隨時(shí)隨地地根據(jù)需求發(fā)送、分析數(shù)據(jù)，從而顯著提高交通運(yùn)輸業(yè)的效率，有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。信息化是實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的必然選擇。
　　 由于智能交通系統(tǒng)一般都要求系統(tǒng)能夠在無(wú)人值守的狀態(tài)下24小時(shí)不間斷地運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品工作的穩(wěn)定性要求很高，這正好與工控機(jī)產(chǎn)品的各種優(yōu)勢(shì)吻合。因此，以穩(wěn)定性、防潮防震等高環(huán)境適應(yīng)性的工控機(jī)在智能交通領(lǐng)域內(nèi)已得到越來(lái)越多人的認(rèn)同。
　　
　　 系統(tǒng)應(yīng)用要求：
　　 根據(jù)高速公路的實(shí)際應(yīng)用情況，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行，商用 PC機(jī)顯然難以適應(yīng)如此條件，要想確保收費(fèi)系統(tǒng)切實(shí)履行自己的收費(fèi)和監(jiān)控功能，所使用的工業(yè)計(jì)算機(jī)需能在環(huán)境惡劣情況下運(yùn)行，并能保證7＊24小時(shí)不間斷運(yùn)行,只能選用工控機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制。
　　
　　 ITS（智能交通）的分類(lèi)以及解決方案：
　　
　　 1、高速公路收費(fèi)系統(tǒng):
　　 公路收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)介：控制通行燈、欄桿機(jī)、驗(yàn)證車(chē)型\打印票據(jù)、顯示車(chē)輛類(lèi)型、收費(fèi)金額等
　　 推薦方案：車(chē)道收費(fèi)機(jī)
　　 系統(tǒng)簡(jiǎn)介：車(chē)道收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，迅馳低功 耗CPU內(nèi)存可達(dá)2G、6個(gè)USB2.0、6個(gè)串口、4個(gè)PCI2個(gè)ISA，300W工業(yè)電源。
　　 系統(tǒng)核心：迅馳低功耗無(wú)風(fēng)扇主板
　　
　　 產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　 1、低功耗迅馳主板，高性能、無(wú)風(fēng)扇故障。平均*時(shí)間>30000小時(shí) 　　　
　　 2、特殊的防震設(shè)計(jì)，具有更好的防震能力
　　 3、主板的BIOS專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一項(xiàng)“一鍵恢復(fù)”功能
　　
　　 2、高速公路監(jiān)控系統(tǒng):
　　　　 高速公路監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)控中心監(jiān)測(cè)路面的交通、事故、對(duì)收費(fèi)員工作監(jiān)控等路況信息。數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)系統(tǒng)DS-1200數(shù)碼庫(kù)（磁盤(pán)陣列）
　　　　 推薦解決方案： RPC-610/NORCO860AE/PBP10P7/CPU P4 2.8G/內(nèi)存256M/硬盤(pán)120G
　　　　 特點(diǎn)：1、擴(kuò)展性強(qiáng)、高性能、適用于監(jiān)控系系統(tǒng)
　　 2、USB2.0模式傳輸數(shù)據(jù)可上12塊硬盤(pán)達(dá)到3TB，支持熱插拔
　　
　　 3、高速公路稱(chēng)重系統(tǒng):
　　
　　 4、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng):
　　　　 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：監(jiān)控過(guò)往車(chē)輛、對(duì)其車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別并與違章車(chē)輛、臟車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。
　　　　 推薦方案：RPC-208工業(yè)機(jī)箱+760AE主板+PBP08P4+300W
　　　　 主要特點(diǎn)：采用IN迅馳低功功耗CPU，降低CPU風(fēng)扇的故障率，特殊的硬盤(pán)防震設(shè)計(jì)，增強(qiáng)硬盤(pán)防震能力,行業(yè)之。
　　
　　 5、電子*系統(tǒng):
　　　　 移動(dòng)電子*系統(tǒng)：EPC-106四槽工業(yè)機(jī)箱、NORCO-5730AL
　　　　 產(chǎn)品特點(diǎn)： 采用IN迅馳低功耗CPU．體積小、便于攜帶。
　　 　　　 本系統(tǒng)適用于移動(dòng)攜帶或裝載于警車(chē)上，具有良好的靈活性、機(jī)動(dòng)性。
　　 廣泛應(yīng)用在無(wú)人值守的路口、單行線(xiàn)、禁行、*道路、限車(chē)型車(chē)道、違章超速等
　　
　　 6、移動(dòng)車(chē)載抓拍系統(tǒng):
　　
　　 成功案列：
　　 1、沈大高速（沈陽(yáng)－大連）
　　 2、沈丹高速（沈陽(yáng)－丹東）
　　 3、京沈高速（北京－沈陽(yáng)）遼寧段
　　 4、呼和浩特---包頭