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在設(shè)備中,AGV雖然只是占比比較小的輸送裝備,但是卻是智能化非常關(guān)鍵部件,增速仍然較高。
在智能物流裝備所有的子版塊中,叉車(chē)和托盤(pán)的增速大約在10%左右,低于行業(yè)平均增速10個(gè)百分點(diǎn)。其他智能化設(shè)備,包括智能穿梭車(chē)、立體倉(cāng)庫(kù)、AGV、物流機(jī)器人、揀選系統(tǒng)、軟件等,增速都在30%以上。
在設(shè)備中,AGV雖然只是占比比較小的輸送裝備,但是卻是智能化非常關(guān)鍵部件,增速仍然較高。
廠(chǎng)區(qū)面積小、生產(chǎn)節(jié)拍快、人口紅利消退三大因素催生了我國(guó)制造業(yè)對(duì)AGV的需求。目前我國(guó)AGV市場(chǎng)下游需求行業(yè)主要集中于汽車(chē)、電力、汽配、煙草等行業(yè)。本土AGV雖然在數(shù)量上只占機(jī)器人市場(chǎng)的5%,但是產(chǎn)值來(lái)看,占機(jī)器人產(chǎn)值的25.74%。
2014年AGV市場(chǎng)新增量為3150臺(tái),同比增長(zhǎng)接近30%,2015年AGV新增規(guī)模將達(dá)4300臺(tái),預(yù)計(jì)增幅超過(guò)36%。新增市場(chǎng)中,超過(guò)70%是來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)改造需求旺盛。未來(lái)三年,流通物流領(lǐng)域?qū)GV需求將有突破性的進(jìn)展,增長(zhǎng)速度將超過(guò)45%,行業(yè)將快速的發(fā)展時(shí)期。橫向比較來(lái)看,AGV的保有密度在汽車(chē)行業(yè)中,我國(guó)僅為70臺(tái)/萬(wàn)名工人,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距明顯。
立體倉(cāng)庫(kù)的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:存取時(shí)間比較少,效率更高,但是投資相對(duì)較高,穿梭車(chē)和堆垛機(jī)的投入成本也較高;從經(jīng)濟(jì)性上看,比普通平庫(kù)在總投資、成本、工人和用地面積上具備優(yōu)勢(shì)?!?/span>
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