將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動，擺動和旋轉(zhuǎn)運動的元件 ，稱為氣動執(zhí)行機構(gòu)。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD標準氣缸是指氣缸的的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的，制造廠通常作為通用產(chǎn)品應(yīng)市場的氣缸。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力。結(jié)構(gòu)簡單，行程可跟劇需要選擇。QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸（QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD），活塞撞擊端蓋的力很大，容易損壞零件。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD雙作用氣缸有單活塞桿型和雙活塞桿型。雙活塞桿型氣缸的活塞二側(cè)的受壓面積相等的。二側(cè)運動行程和輸出的里相等。可用于長行程工作臺的裝置上，活塞桿二端固定，QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸的缸筒隨工作臺運動。

為了吸收行程終端QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸運動件的撞擊能，在活塞二端設(shè)有緩沖墊，以保護QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸不受損傷。