多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)目前越來越受到大家的重視，它是基于在多個傳感器測量結(jié)果基礎(chǔ)上，實現(xiàn)更高層次的綜合決策。有鑒于傳感器微型化、智能化和多功能化的水平的提高，所獲得的信息將大大增加，多種功能進一步集成以致于融合，是必然的發(fā)展趨勢，這也將從側(cè)面促進傳感器技術(shù)的發(fā)展。
　　
　　Murata的傳感器將MEMS傳感器元件和ASIC結(jié)合在單芯片上，從而能在建筑機械等重型機械中發(fā)揮出高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性三合一的性能。
　　
　　在農(nóng)用機械應(yīng)用中，為了保證傳感器組件即使在高溫、低溫、高濕度、多粉塵、沖擊、連續(xù)振動等惡劣環(huán)境條件下也能正常工作，對傳感器的品質(zhì)要求往往比普通的汽車用傳感器高出很多。此外，農(nóng)用收割機、森林采伐機、拖拉機、礦山設(shè)備等重型機械也會對產(chǎn)品壽命有更高的要求。能夠滿足以上種種需求，并提供的性能和精度，對農(nóng)用機械用傳感器來說是尤為重要的。
　　
　　應(yīng)用實例：
　　
　　大型農(nóng)業(yè)機械的自動控制
　　
　　林業(yè)機械和建筑機械的平臺水平維持裝置
　　
　　挖掘機動壁及鏟斗的斜率測量
　　
　　用于汽車變速控制裝置中的路面坡度測量
　　
　　適用于各類車輛的IMU(慣性測量裝置)
　　
　　升降平臺的水平調(diào)節(jié)