宇通客車近日在鄭州舉辦“宇通之道，公交之E——宇通純電動公交整體解決方案推介會”。為了消除用戶在純電動客車使用環(huán)節(jié)的顧慮，宇通提出了整體解決方案。這套整體解決方案包括四大項，每一項都以讀音“E”開頭，即E產品、易配套、逸服務、億金融。
　　
　　E產品就是在技術層面，用事實的數(shù)據(jù)和標準，消除用戶對純電動客車安全、可靠性上的疑慮，并以此樹立純電動客車的價值*；易配套則是圍繞目前用戶充電難的現(xiàn)狀，不僅根據(jù)需要提供慢充、快充、換電池等解決方案，而且還可以幫助用戶申辦充電站和換電站，并提供充電站和換電站建設的方案和合作模式；逸服務是基于用戶對使用環(huán)節(jié)的顧慮所做出的承諾，即關鍵零部件五年質保、八年延保，關鍵零部件1天內到達等，并對用戶擔心的政府補貼申領，做出了協(xié)助辦理的承諾；而億金融就是解決用戶一次性購買電動車的資金壓力，為加速公交電動化進程開辟一條現(xiàn)實可行的道路。
　　
　　會上，國家電動客車電控與安全工程技術研究中心副主任、宇通客車新能源技術部副部長朱光海以翔實的數(shù)據(jù)來說明宇通純電動客車的可靠、安全。比如：宇通純電動客車采用金剛封閉環(huán)結構，撞擊時變形小、側翻安全性高，其中E7側翻角度達到45度，遠高于國家標準規(guī)定的28度；宇通純電動客車防護等級達IP67，涉水深度高于傳統(tǒng)客車；宇通客車可以為電池提供5年質保、8年延保，且電池在4000次充放電衰減后容量不低于70%；根據(jù)用戶需要，宇通可提供續(xù)駛里程100—400公里的純電動客車；宇通純電動客車的動力性足以滿足常規(guī)路況的要求，E7在0—50公里加速僅需8.22秒，可通過坡度為20%的坡道……在一系列數(shù)據(jù)的支撐下，朱光海樂觀地表示，宇通純電動客車市場化推廣的技術條件已基本成熟。
　　
　　推介會上，參會的代表看到了市場一線進行純電動公交車實際運營情況調查的紀錄片。為實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，為河北保定的藍天，2015年年初剛成立的徐水縣公交公司一口氣就買了30輛E7宇通純電動公交。其公司總田杰說：“從今年2月12日開始投入運營兩個月來，我們進行了電耗統(tǒng)計，車輛平均電耗0.37度/公里，當?shù)仉妰r0.61元/度，折合運營*.23元/公里，相較傳統(tǒng)同類車成本節(jié)約率60%—80%。