實(shí)干導(dǎo)讀：電子汽車衡的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)基礎(chǔ)有較大的承載力，承重點(diǎn)高度一定要在一個(gè)水平面上。

一、承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求。

（1）電子汽車衡要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。

現(xiàn)以60噸電子汽車衡為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3＋1/2×10）=43.125t基礎(chǔ)建造過程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，對(duì)不能產(chǎn)生單下沉的變化。（2）縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。

由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分電子汽車衡都是無基礎(chǔ)坑式的，而且大多無防面棚等設(shè)施，因此基礎(chǔ)面必須有很好的排水能力。一般將基礎(chǔ)面建造成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排水溝排水，各個(gè)承重點(diǎn)高于四周基礎(chǔ)面50mm～70mm。

二、基礎(chǔ)對(duì)承重點(diǎn)水平高度的要求。

為了衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過±3mm，可采用下列方法來達(dá)到以上要求。

（1）在建造電子汽車衡承重基礎(chǔ)時(shí)，按圖紙尺寸各個(gè)承重點(diǎn)做出預(yù)留孔。

（2）安裝時(shí)先將汽車衡傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準(zhǔn)±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時(shí)后，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達(dá)到1/500，各塊承重點(diǎn)間的高度差不超過±3mm。

三、承重臺(tái)的整體性要求。

電子汽車衡，125％稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺(tái)要求螺栓必須與秤體具有一定的扭矩（螺栓強(qiáng)度為4.6級(jí)）。

四、稱重傳感器承受垂直壓力。稱重傳感器安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。

五、承重臺(tái)擺動(dòng)的限制。

電子汽車衡必須限制載重車輛上承重臺(tái)而引起的承重臺(tái)的擺動(dòng)量，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。

電子汽車衡的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.4×10－6L/℃。

以60t電子汽車衡為例：其承重臺(tái)長(zhǎng)14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向zui大4mm。

六、電纜的正確連接。

稱重顯示儀表和傳感器之間連線應(yīng)按隨機(jī)文件中的連線圖連接，特別要注意多只傳感器在并聯(lián)使用時(shí)，其電纜線應(yīng)長(zhǎng)度，確保阻值性，不能任意截短、加長(zhǎng)信號(hào)電纜線。因?yàn)楫?dāng)信號(hào)電纜較長(zhǎng)時(shí)會(huì)影響供橋電壓，影響輸出信號(hào)電壓。一般信號(hào)電纜長(zhǎng)度為8m～10m。