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      傳感器對發(fā)動機功況的影響

      2015年01月15日 11:19:14人氣:806來源:

        各個傳感器對發(fā)動機功況的影響是什么:
        
        一、曲軸位置傳感器1>曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機可著火,但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂,噴油提前角,軌壓信號,修正數(shù)據(jù)等會出現(xiàn)無規(guī)律的錯誤。因此維修檢測中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)無規(guī)律變化時,曲軸位置傳感器是必檢測部件。2>ECU對每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器根據(jù)飛輪上信號孔產(chǎn)生的波形檢測每缸活塞的運行速度來決定,信號異常將會導(dǎo)致噴油量修正異常,引發(fā)中、低速發(fā)動機抖動等現(xiàn)象。
        
        二、凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運算的基礎(chǔ)信號,此信號丟失或異??稍斐砂l(fā)動機起動困難。
        
        三、水溫傳感器水溫傳感器信號異??蓪Πl(fā)動機工作狀況造成:1>產(chǎn)生的低溫信號可使ECU認為使冷起動加濃工況,噴油加大,造成混合氣過濃,發(fā)動機產(chǎn)生燃燒不*,功率降低狀況。2>產(chǎn)生的高溫信號可使ECU認為發(fā)動機已高溫,限油降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。
        
        四、機油壓力傳感器機油壓力傳感器信號異常(低電壓值)可使ECU認為機油壓力不夠,限油降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。
        
        五、進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據(jù)信號異常:高電壓值信號,可使ECU認為保證混合比加大噴油量,產(chǎn)生發(fā)動機無力冒黑煙,當(dāng)超過極*ECU突然斷電停油。低電壓值信號可使ECU減少噴油量發(fā)動機無力。
        
        六、車速傳感器車速傳感器信號異常(高電壓值信號)給ECU傳遞的是驅(qū)動橋超速運轉(zhuǎn)信號,ECU限油,使油門踏板不起作用。
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