汽車防盜一直是車主們普遍關(guān)注的話題，一來汽車不是普通人隨便丟得起的，另一方面雖然有保險，但如果被盜會耽誤很多的時間，帶來許多不必要的麻煩。然而，江蘇省南京市的俞祥生發(fā)明的“汽車防盜控制油路電磁閥”（200620074359.4），改進了傳統(tǒng)電磁閥的缺點與不足，真正實現(xiàn)了汽車節(jié)能、環(huán)保、防盜的功能。為汽車防盜帶來了更多的方便與保險，更為汽車*們研制汽車防盜結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品的安全性能提供了新的捷徑。
　　傳統(tǒng)電磁閥的弊端
　　傳統(tǒng)的電磁閥通常采用閘閥和球閥兩種方式，而閘閥和球閥是兩種zui常用的通斷閥，使用中一般有三個比較突出的問題：一是閥芯和閥座的密封面因磨損而失去密封作用;二是閥桿同閥桿孔處的填料密封很容易磨損，并失去密封作用，這兩處的密封破壞，均會導(dǎo)致介質(zhì)泄漏;三是閥芯的提升或下降是通過閥桿同閥體之間的螺旋運動來實現(xiàn)，因此閥門的開啟或關(guān)閉需要較長時間，通斷不干脆。
　　現(xiàn)有技術(shù)中的兩位電磁閥，有兩個工作狀態(tài)：未加控制電流時線圈開路，銜鐵不吸合，閥門關(guān)閉，加控制電流后線圈導(dǎo)通，銜鐵既閥芯被吸合，閥門打開，此時保持功率約數(shù)十瓦。此類閥在閥門打開狀態(tài)時須有電流維持，因而能耗大。
　　新發(fā)明優(yōu)點多，前景廣闊
　　俞祥生的新發(fā)明涉及一種汽車防盜控制油路電磁閥，主要包括閥座、閥芯體、殼體、線圈幾個部分，其特征在于：在殼體內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯體，閥芯體上設(shè)有流道間隙，閥芯體上還設(shè)有止動裝置，電磁閥芯與閥芯體同一體，在閥芯體兩端裝有線圈。該種電磁閥通斷干脆，僅在轉(zhuǎn)換閥芯體位置時才通以電流，不需要持續(xù)供電，能耗小，延長了控制線圈的使用壽命。它比傳統(tǒng)電磁閥有以下幾個優(yōu)點：①節(jié)能，因為瞬間用電量非常小，使用該種電磁閥每天可省電約1度電，使用100萬兩位三通電磁一年就可省3億度電;②環(huán)保，因它在密封條件下減少了廢氣廢料的排放;③部件少結(jié)構(gòu)簡單，所以使用安全可靠，維修方便;5價格上低廉，比傳統(tǒng)兩位三通電磁省50%以上;⑤投資省上馬快;⑥用在汽車防盜和二位三通電磁閥這兩個市場，前景非常巨大。