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對于高性能平臺控制與導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)計工程師來說,ADIS16365使得復(fù)雜的運動檢測設(shè)計更加容易且性價比更高。新的IMU可使功耗降低至少20%,啟動時間提升約10倍,偏移穩(wěn)定性提高50%,并降低了影響導(dǎo)航精度的噪聲。除了傳統(tǒng)的工業(yè)車載導(dǎo)航系統(tǒng),ADIS16365的低噪聲和快速響應(yīng)時間特性也有益于多種平臺穩(wěn)定性應(yīng)用,如車載天線及照相機。
ADIS16365可用于任何需要高性能運動控制與反饋要求的領(lǐng)域。在依靠GPS衛(wèi)星導(dǎo)航保持位置信息的車輛中,如農(nóng)業(yè)設(shè)備,IMU可以立即檢測出因地形崎嶇引起的GPS天線位置的微小移動,從而提高設(shè)備性能。該特性支持實時信號校正,并可提供zui高的航向精度。此外,利用ADIS16365的快速響應(yīng)時間和出色的穩(wěn)定性,車載照相機或工廠自動化機器臂即使在不穩(wěn)定的條件下仍可以保持*的分辨率。
ADI公司iSensor智能傳感器產(chǎn)品生產(chǎn)線總監(jiān)AndyGarner說:“目前的大多數(shù)慣性運動傳感器集成度較低,并需要別的工廠校準。而ADIS16365經(jīng)過*校準和溫度、電壓及其它靈敏度補償,這意味著客戶可以立即從器件接收有用的數(shù)據(jù),無需額外的運動測試或系統(tǒng)集成。大型、昂貴的IMU與集成度較低的傳感器會帶給客戶很大的設(shè)計測試與成本負擔(dān),而ADIS16365具有更高的穩(wěn)定性及特性豐富的接口,因此大大降低了客戶的成本、時間和實現(xiàn)風(fēng)險,這款的IMU*了它們之間的空白。”
IMU傳感器實現(xiàn)方案涉及復(fù)雜的機電設(shè)計,包括許多傳感器之間與環(huán)境依賴性。傳統(tǒng)的解決方案比較昂貴,而且都是為特定應(yīng)用定制。經(jīng)過工廠校準與可編程的ADIS16365簡化了完整IMU傳感器能力的實現(xiàn)過程,并可為廣泛的客戶和應(yīng)用提供價格合理的精密6自由度檢測。這款器件的多個*特性可以進一步縮短設(shè)計時間,并降低設(shè)計復(fù)雜性,包括自動化傳感器參考點重新排列、數(shù)字范圍擴展、動態(tài)環(huán)境補償、自動檢測,以及嵌入式傳感器條件監(jiān)控。ADIS16365利用ADI公司*的、嵌入IMU內(nèi)的運動與校準測試技術(shù)采集傳感器數(shù)據(jù),并在所有3個軸之間進行排列補償,對電壓變化、溫度變化及其它影響進行校準,再在使用中對其進行動態(tài)補償,這些都是用戶透明的。
ADIS16365與其它iSensor6自由度傳感器后向兼容,并支持快速的數(shù)據(jù)訪問接口、額外的系統(tǒng)I/O、較寬動態(tài)范圍的加速計(17g),以及擴展的溫度范圍(–40℃~+105℃)。
ADIS16365IMU采用ADI公司的iMEMSMotionSignalProcessing?(運動信號處理)技術(shù),集成3個陀螺儀和3個加速計,以提供6自由度運動檢測。嵌入的精密自動調(diào)零,以及出眾的0.05o/sec/g動態(tài)線性加速補償因數(shù),使設(shè)計人員無需進行進一步的運動測試即可實現(xiàn)0.009o/sec或更佳的運行偏移穩(wěn)定性。對于工業(yè)應(yīng)用,ADIS16365達到很高的性能水平,并大幅降低后處理復(fù)雜性和實現(xiàn)成本。IMU傳感器具有可編程SPI接口,便于控制數(shù)字濾波、采樣率、電源管理、自檢以及傳感器狀態(tài)與報警等特性。這款傳感器的體積不到1立方英寸,與前幾代產(chǎn)品引腳兼容。僅需電源和SPI接口連接,ADIS16365即可實現(xiàn)*的系統(tǒng)內(nèi)可調(diào),允許設(shè)計人員便捷的調(diào)試系統(tǒng),并利用不同的配置進行設(shè)計優(yōu)化試驗。
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2025第十一屆中國國際機電產(chǎn)品交易會 暨先進制造業(yè)博覽會
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