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這款*的傳感器兩側(cè)尺寸都僅為2.5毫米,專為諸如室內(nèi)導(dǎo)航、住宅自動(dòng)控制、個(gè)性化氣象站、創(chuàng)新運(yùn)動(dòng)與健身以及遠(yuǎn)程醫(yī)療等高性能應(yīng)用而開(kāi)發(fā)。一直以來(lái),博世被*為打造微機(jī)械傳感器及開(kāi)發(fā)微電子機(jī)械系統(tǒng)技術(shù)(MEMS)的企業(yè),每年生產(chǎn)超過(guò)10億個(gè)的微機(jī)械傳感器。
未來(lái),由可再生能源驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車將在世界范圍內(nèi)發(fā)展起來(lái)。由此,博世推出電動(dòng)汽車充電器——PowerMax,這款售價(jià)為449美元的充電器,價(jià)格只相當(dāng)于大多數(shù)二級(jí)充電器的一半,而其充電速度則是一級(jí)充電器的兩倍。因此,PowerMax可以讓電動(dòng)汽車更迅速地充好電以便上路行駛。除此之外,博世還為混合和電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成系統(tǒng)提供眾多可持續(xù)性汽車產(chǎn)品及技術(shù)。
同時(shí),由博世開(kāi)發(fā)的諸如駕駛員輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、防碰撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)等眾多自動(dòng)駕駛技術(shù)正在讓自動(dòng)駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2013年,博世的自動(dòng)駕駛技術(shù)在德國(guó)、美國(guó)均成功地進(jìn)行了路試,博世目前共有5,000名工程師從事該領(lǐng)域的研究工作。
羅伯特·博世有限責(zé)任公司(美國(guó))董事長(zhǎng)、博世集團(tuán)董事會(huì)成員施維納博士(Dr.WernerStruth)表示:“物聯(lián)網(wǎng)將以的方式令專業(yè)知識(shí)和技能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,消費(fèi)者的互聯(lián)程度會(huì)提高,這會(huì)孕育全新的解決方案,從而提高人們的生活品質(zhì)。我們認(rèn)為這正是博世的時(shí)代。2015年,的互聯(lián)設(shè)備預(yù)計(jì)將突破六十億臺(tái)。博世期待在這一過(guò)程中提供支持。我們已經(jīng)在該領(lǐng)域展開(kāi)了相關(guān)的研究和投資,并已做好準(zhǔn)備迎接這一挑戰(zhàn)。”
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展會(huì)城市:鄭州市展會(huì)時(shí)間:2025-05-09