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鋰離子電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜四大部分組成。電解液是鋰離子電池的關(guān)鍵原材料之一,是鋰離子電池的“血液”。而六氟磷酸鋰(LIPF6)是鋰離子電池電解液的核心材料,俗稱鋰鹽,是性能、使用量zui多的電解質(zhì)。
六氟磷酸鋰與有機(jī)溶劑(含添加劑)用量比例大約為1:7,其成本約占整個(gè)電解液生產(chǎn)成本的50%-70%。目前六氟磷酸鋰售價(jià)在25-30萬元/噸,毛利率在60%左右,是鋰離子電池材料中附加值z(mì)ui高的部分之一。六氟磷酸鋰的技術(shù)研發(fā)水平、生產(chǎn)供應(yīng)能力、價(jià)格水平等在很大程度上影響著鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)模和利潤水平。
國內(nèi)鋰離子電解液生產(chǎn)企業(yè)基本向日本企業(yè)采購六氟磷酸鋰生產(chǎn)鋰離子電池電解液產(chǎn)品,在公司成功實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)之前,該產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)基本由關(guān)東電化、SUTERAKEMIFA、森田化學(xué)3家日本企業(yè)壟斷。
天賜成功突破了技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)六氟磷酸鋰規(guī)?;a(chǎn)。公司2011年就具備了具備了300噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品主要用于自用,配置鋰離子電池電解液產(chǎn)品對(duì)外銷售。2011年鋰離子電池電解液具備2540噸產(chǎn)能。
新能源汽車快速發(fā)展的趨勢(shì)更是將給鋰離子電池產(chǎn)業(yè)帶來爆發(fā)性增長。據(jù)了解,一輛電動(dòng)車的鋰離子電池容量是手機(jī)電池容量的一萬倍。據(jù)日本信息技術(shù)綜合研究所(IIT)預(yù)測(cè),新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到689萬輛,按照平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計(jì)算,到2019年新能源汽車所需鋰離子電池電解液約為27.58萬噸,復(fù)合增長率高達(dá)86%。
業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)計(jì),未來六氟磷酸鋰的市場(chǎng)容量將呈現(xiàn)快速增長,一旦新能源汽車市場(chǎng)有所突破,將給上游的鋰離子電池電解液以及六氟磷酸鋰帶來幾何級(jí)的增長。
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