工控摘要：中航工業(yè)上電作為C919項目國內(nèi)*的系統(tǒng)級供應商，和中國商飛一起，歷經(jīng)半年多艱苦卓絕的奮斗和團隊協(xié)作，日前通過了C919控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)（以下簡稱CPAs&DCS）初步設計評審。
　　
　　今年3月，上電圍繞著“裂變式發(fā)展，再造一個118”的戰(zhàn)略目標，通過充分的專業(yè)咨詢和可行性論證，決定獨立承擔C919飛機CPAs&DCS研制任務。公司*班子以*的主流項目管理方法，推動該項目研制任務實施，同時整合資源，重組項目核心團隊，成立了一支在項目管理、工程研發(fā)、質(zhì)量、適航、制造和試驗等領域具備豐富經(jīng)驗的綜合項目團隊，并創(chuàng)建了大客項目“羅陽青年突擊隊”，全力支持中國商飛推進C919項目研制。
　　
　　C919飛機的CPAs&DCS幾乎與所有系統(tǒng)都存在接口關(guān)系，需求信息錯綜復雜，系統(tǒng)需求變更頻率高，因此需求協(xié)調(diào)和定義的難度非常大。通過聯(lián)合團隊連續(xù)半年多的緊密合作，項目團隊先后完成了85%以上的系統(tǒng)需求定義、90%的接口定義、90%的系統(tǒng)架構(gòu)設計以及全部59份初步設計評審文件的交付，實現(xiàn)關(guān)閉《主合同》及其12份附件的目標，并于10月順利通過了與中國商飛的初步設計評審會議評審。至此，公司按照民機研發(fā)標準和流程的要求，在系統(tǒng)研制方面取得了階段性勝利。
　　
　　目前，公司C919項目團隊正積極開展關(guān)鍵設計階段的工作，預計在2013年底前順利通過關(guān)鍵設計評審，為保證C919飛機的順利首飛奠定基礎。