工控摘要：電子吊秤：使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量（重量）計(jì)量的電子衡器，稱之為電子吊秤。要求使用場(chǎng)合必須有電葫蘆,般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、開平煎板廠、橋梁廠、重型機(jī)械廠、碼頭等。
　　
　　命名法則：產(chǎn)品型號(hào)根據(jù)GB3052規(guī)定為OCS型。
　　
　　命名及代表符號(hào)的含義：
　　
　　OCS—□□—××
　　
　　××：zui大稱量
　　
　　□：有線式Y(jié)，無(wú)線直顯示Z
　　
　　□：無(wú)線數(shù)傳式S，鉤頭懸掛式X，鉤頭式G，吊車式C，便攜式B…
　　
　　電子吊秤的種類
　　
　　從工作形式上可分為鉤頭懸掛式、行車式、軸座式、嵌入式四種；從讀數(shù)形式上又可分為秤體直顯式（即傳感器與秤體體化），有線操作盒顯示（吊車操作控制），大屏幕顯示和無(wú)線傳輸儀表顯示（可和微機(jī)聯(lián)網(wǎng)）四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應(yīng)變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應(yīng)變式zui為常用。從使用環(huán)境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁緣型和防爆型；從數(shù)據(jù)穩(wěn)定化處理上又可分為靜態(tài)型、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)型和動(dòng)態(tài)型三種；目前常用的為靜態(tài)和準(zhǔn)動(dòng)態(tài)型，動(dòng)態(tài)型尚在研制階段。
　　
　　電子吊秤的主要優(yōu)、缺點(diǎn)
　　
　?、艤p少作業(yè)環(huán)節(jié)，加快計(jì)量速度，節(jié)省人力、物力、時(shí)間，使貨物在起吊、裝卸過(guò)程中完成計(jì)量。
　　
　?、撇徽紙?chǎng)地，使用方便靈活。
　　
　?、强梢允褂?jì)量工作連續(xù)進(jìn)行，并起到監(jiān)視控制作用。如在有色行業(yè)的電解車間、冶金鑄造場(chǎng)合，可以適時(shí)監(jiān)測(cè)鋁（鋼）水包內(nèi)鋁（鋼）水的重量，達(dá)到zui大利用設(shè)備、節(jié)省能源的目的。
　　
　?、葘?shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，集中監(jiān)視，使人離開惡劣和危險(xiǎn)的工作環(huán)境。
　　
　?、梢子诤偷踯嚳刂葡到y(tǒng)結(jié)合在起，減少崗位設(shè)置。我公司新近開發(fā)的適合電解鋁車間的多功能吊車機(jī)組電子吊秤，與吊車遙控器有機(jī)地結(jié)合在起。
　　
　?、视?jì)量檢定方便，誤差修正簡(jiǎn)單。
　　
　　⑺功能多、度高、防作弊性強(qiáng)、維護(hù)費(fèi)用低。
　　
　?、蹄^頭懸掛式吊秤影響吊車起升貨物的高度，行車式、軸座式需要對(duì)吊車改造，維修時(shí)影響吊車作業(yè)，嵌入式是在吊車的某部位加裝稱重環(huán)節(jié)、不影響起升高度，也不影響吊車作業(yè)，是目前行業(yè)發(fā)展的個(gè)方向。
　　
　　電子吊秤的工作原理及主要參數(shù)
　　
　　1.工作原理：當(dāng)載荷通過(guò)吊鉤作用于傳感器時(shí)，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，改變電橋的平衡。使輸出電壓發(fā)生變化，變化的電壓信號(hào)通過(guò)高速度高度的A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)經(jīng)采集器，無(wú)線發(fā)送器（或有線電纜）傳送到二次儀表里。二次儀表將獲得的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定處理，將相應(yīng)的重量值送到顯示屏顯示，還可有打印機(jī)打印，必要時(shí)可傳輸?shù)接?jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
　　
　　2.主要技術(shù)參數(shù)
　　
　?、艌?zhí)行：GB11883-89電子吊秤，用n表示分度數(shù)，e表示分度值，允差用e表示。
　　
　?、茰?zhǔn)確度等：
　　
　　A.OIMLⅢ
　　
　　1000＜n≤10000允差為0.5e～1.5e
　　
　　B.國(guó)內(nèi)A
　　
　　1000＜n≤10000允差為1.0e～2.0e
　　
　　C.國(guó)內(nèi)B
　　
　　400＜n≤1000允差為1.0e～2.0e