阻燃瀝青的阻燃性測試方法 

       瀝青的阻燃性采用氧指數(shù)（ｏｘｙｇｅｎＩｎｄｅｘ，簡稱OI，）測試來評(píng)價(jià)。一般認(rèn)為，當(dāng)氧指數(shù)值為２０％～２７％時(shí)，材料為可燃材料，當(dāng)氧指數(shù)值小于２０％ 時(shí)，材料為易燃性材料，當(dāng)OI大于２７％時(shí)，該材料在火中是自行熄滅的材料。

氧指數(shù)的計(jì)算公式為：

[O2]

OI= ——————————————  *  *

[O2]+[N2]

式中：［Ｏ2：］一臨界氧濃度時(shí)混合氣流中氧氣的體積流量；

［Ｎ2］——臨界氧濃度時(shí)混合氣流中氮?dú)獾捏w積流量。

 研究中OIＧＢ １０７０７規(guī)定進(jìn)行測試。

瀝青混凝土路面由于具有噪音低、抗滑性好、易維修、行車舒適等優(yōu)點(diǎn)，已成為我國高等級(jí)公路路面的主要類型。然而，我國目前公路隧道多采用水泥混凝土路面。因?yàn)闉r青具有易燃的特點(diǎn)，用作隧道路面一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。為滿足瀝青混凝土在隧道路面上的應(yīng)用，阻燃瀝用青及其混凝土已經(jīng)在國外一些隧道工程中得到應(yīng)用。

因此國內(nèi)瀝青阻燃劑的研究很有必要，比較不同阻燃劑及其用量對(duì)瀝青阻燃性的改善效果并考察了各種阻燃劑對(duì)瀝青物理性能的影響也有著深遠(yuǎn)的意義。 

日本JISK７２０１則規(guī)定：氧指數(shù)值大于３０％為難燃１級(jí)，氧指數(shù)值在２７％～ ３０％為難燃２級(jí)，氧指數(shù)值在２４％～２７％為難燃３級(jí)，氧指數(shù)值在２１％～２４％為難燃４級(jí)，氧指數(shù)值小于２１％為難燃５級(jí)。

在對(duì)瀝青阻燃劑的研究及其用量對(duì)瀝青阻燃性的影響研究時(shí)，也需要考慮國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的部分影響。