行進(jìn)中的車隊常常需要建立數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接，構(gòu)建車載無線局域網(wǎng)絡(luò)成為。然而，由于車隊行進(jìn)中有以下許多特殊性，使得一般的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架和設(shè)備選型難以滿足應(yīng)用的需要：
 1、行進(jìn)中，不僅顛簸震動嚴(yán)重，而且常遇到高溫、高寒、高海拔等惡劣地質(zhì)環(huán)境以及各種惡劣氣候條件，對設(shè)備穩(wěn)定性要求很高
 2、車隊中車輛相對位置經(jīng)常變動，無法使用高增益定向天線
 3、行進(jìn)速度不同，車隊的排列順序經(jīng)常變化，網(wǎng)絡(luò)中心位置不固定
 4、行進(jìn)中某些車輛可能超出網(wǎng)絡(luò)連接的空間范圍，當(dāng)重新進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時，需要有自動建立連接的功能。
     針對這樣的系統(tǒng)需求，我們選用了美國Axelwave AX9300系列無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品具有從零下40℃到零上60℃超寬溫度范圍。設(shè)備是全密封的，對于各種惡劣氣候條件*適應(yīng)。
     由于車隊行進(jìn)過程中，各車的相對位置難以確定，無法選用高增益的定向天線，而只能使用全向天線，為此我們選用了AX9300系列產(chǎn)品中輸出功率高達(dá)1000毫瓦的設(shè)備，*保證了車輛行駛過程中鏈路的穩(wěn)定連接。
     AX9300系列無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品使用靈活，無須設(shè)立固定的中心基站和客戶站，設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)?shù)慕巧?可以通過軟件來改變，充分保證了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需要。
     AX9300系列無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品支持SPANNING TREE（IEEE802.1D 生成樹協(xié)議）。可以避免無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間形成網(wǎng)絡(luò)回環(huán)，極大提高了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸效率。
 車載無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)選用主要設(shè)備：
 1.美國Axelwave的電信級AX9300-30無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
 2.2.4GHz全向12dBi天線Axelwave XA-212
 3.低損耗高頻饋線Axelwave XA-50L-200
 4.高頻同軸避雷器日本鉆石CA-23RS
 5.交換機(jī)
     鑒于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)經(jīng)常變化，因此選擇3到4輛車設(shè)定為中心站組，保證任何車輛都能與這個組中的車輛建立網(wǎng)絡(luò)連接。如圖所示。
    
 

     中心站組每車上放三套設(shè)備，通過軟件，分別設(shè)定為不同的工作模式。一套設(shè)定為支持漫游的AP工作模式，另二套為點對多點網(wǎng)橋工作模式，三臺設(shè)備通過交換機(jī)聯(lián)在一起。
     如圖所示，BG2和BG3通信；BG4和BG5通信；BG6和BG1通信；這樣鏈路做成一個環(huán)路。
     當(dāng)*車和第三車相距遠(yuǎn)時，它們之間的鏈路會自動斷開。會形成以第二車為中心的鏈路。
     如果三車間距離比較近，圖中三條鏈路都將很穩(wěn)定，美國Axelwave AX9300系列無線設(shè)備的生成樹協(xié)議會自動將環(huán)路斷開，將其中一條作為冗余備份鏈路。從而形成一個穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。
     三車每個車上有一套AP，它負(fù)責(zé)與其它車輛上的APC（軟件設(shè)定為APCLIENT工作模式的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備）進(jìn)行通信。所有AP的頻道一樣，其它車輛就可以在三車構(gòu)成的中心組內(nèi)進(jìn)行漫游，保證任意時刻都可以與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。
     在上圖中，實際上是以第二車為網(wǎng)絡(luò)中心點，*車和第三車分別和它上面的兩個網(wǎng)橋進(jìn)行橋接。在超車過程中，網(wǎng)絡(luò)中心會自動進(jìn)行變化，會自動地以地理位置中心車作為網(wǎng)絡(luò)中心，也就是將中間的車子作為網(wǎng)絡(luò)中心；網(wǎng)絡(luò)中心可以隨著位置的變化而在3輛車間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，從而在車隊運行中保證在任意超車的情況下網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)穩(wěn)定。
     車載無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以有效地給行進(jìn)中的用戶提供網(wǎng)絡(luò)連接，并能將數(shù)據(jù)、音頻、視頻等信號有效地傳輸?shù)轿恢茫褂谜呖梢栽诓浑x開車輛及移動設(shè)備的同時，便捷地進(jìn)行各種數(shù)據(jù)處理。無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及產(chǎn)品在如此大難度的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中所表現(xiàn)出的極其優(yōu)異的性能，使得我們更加樂觀期待其巨大的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。