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      調(diào)節(jié)閥應(yīng)用中技術(shù)問(wèn)題的探討

      2009年03月18日 20:35:51人氣:899來(lái)源:上海艾迪爾自控儀表有限公司

      論文摘要:本文主要論述了調(diào)節(jié)閥應(yīng)用中需要注意的幾個(gè)技術(shù)方面的問(wèn)題,并結(jié)合實(shí)際提出了合理的建議。1 序言

      隨著科技進(jìn)步,在生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化中,用來(lái)控制流體流量的調(diào)節(jié)閥已遍及各個(gè)行業(yè)。對(duì)于熱力、化工過(guò)程控制系統(tǒng),作為zui終控制過(guò)程介質(zhì)各項(xiàng)質(zhì)量及安全生產(chǎn)指標(biāo)的調(diào)節(jié)閥,它在穩(wěn)定生產(chǎn)、優(yōu)化控制、維護(hù)及檢修成本控制等方面都起著舉足輕重的作用。由于調(diào)節(jié)閥是通過(guò)改變節(jié)流方式來(lái)控制流量的,所以它既是一種有效的調(diào)節(jié)手段,同時(shí)又是一個(gè)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流能耗的部件。以化工廠(chǎng)為例,隨著裝置高負(fù)荷運(yùn)行,調(diào)節(jié)閥的腐蝕、沖刷、磨損、振動(dòng)、內(nèi)漏等問(wèn)題不斷發(fā)生,從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的使用壽命縮短、工作可靠性下降、進(jìn)而引起工藝系統(tǒng)和裝置的生產(chǎn)效率大幅度下降,嚴(yán)重時(shí)可以導(dǎo)致全線(xiàn)停車(chē)。這在如今視質(zhì)量和效益為生命的企業(yè)管理中尤為重要和緊迫。對(duì)此,如何選擇和安裝好調(diào)節(jié)閥,使調(diào)節(jié)閥在一個(gè)高水平狀態(tài)下運(yùn)行將是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。選擇調(diào)節(jié)閥時(shí),首先要收集完整的工藝流體的物理特性參數(shù)與調(diào)節(jié)閥的工作條件,主要有流體的成份、溫度、密度、粘度、正常流量、zui大流量、zui小流量、zui大流量與zui小流量下的進(jìn)出口壓力、zui大切斷壓差等。在對(duì)調(diào)節(jié)閥具體選型確定前,還必須充分掌握和確定調(diào)節(jié)閥本身的結(jié)構(gòu)、形式、材料等方面的特點(diǎn),而技術(shù)方面主要考慮流量特性、壓降、閃蒸、氣蝕、噪音等問(wèn)題。

      2 如何選擇流量特性

      調(diào)節(jié)閥的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥的相對(duì)流量與相對(duì)位移間的關(guān)系,[1]數(shù)學(xué)表達(dá)式如下:

      Q/Qmax=fl/L

      式中Q/Qmax為相對(duì)流量,為調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度時(shí)流量Q與全開(kāi)流量Qmax之比;l/L為相對(duì)位移,為調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度時(shí)伐芯位移l與全開(kāi)位移L之比。

      選擇的總體原則是調(diào)節(jié)閥的流量特性應(yīng)與調(diào)節(jié)對(duì)象特性及調(diào)節(jié)器特性相反,這樣可使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的綜合特性接近于線(xiàn)性。選擇通常在工藝系統(tǒng)要求下進(jìn)行,但是還要考慮很多實(shí)際情況,現(xiàn)分別加以說(shuō)明。

      (1) 直線(xiàn)性流量調(diào)節(jié)閥

      直線(xiàn)性流量特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)位移成直線(xiàn)關(guān)系即單位位移變化所引起的流量變化是常數(shù)。選用直線(xiàn)性流量特性閥的場(chǎng)合一般為: 差壓變化小,幾乎恒定;工藝系統(tǒng)主要參數(shù)的變化呈線(xiàn)性;系統(tǒng)壓力損失大部分分配在調(diào)節(jié)閥上(改變開(kāi)度,閥上差壓變化相對(duì)較?。?/span>外部干擾小,給定值變化小,可調(diào)范圍要求小的場(chǎng)合。

      (2) 等百分比特性調(diào)節(jié)閥

      等百分比流量特性也稱(chēng)對(duì)數(shù)流量特性。它是指單位相對(duì)位移變化所引起的相對(duì)流量變化與此點(diǎn)的相對(duì)流量成正比關(guān)系。即調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)是變化的,它隨相對(duì)流量的增大而增大。優(yōu)先選用等百分比特性閥的場(chǎng)合為: 實(shí)際可調(diào)范圍大;開(kāi)度變化,閥上差壓變化相對(duì)較大;管道系統(tǒng)壓力損失大;工藝系統(tǒng)負(fù)荷大幅度波動(dòng);調(diào)節(jié)閥經(jīng)常在小開(kāi)度下運(yùn)行。

       



      除了以上兩種常用的流量特性之外,
      [2]還有拋物線(xiàn)特性和快開(kāi)特性等其他流量特性的調(diào)節(jié)閥,理想的流量特性曲線(xiàn)如圖1所示。

      在密封結(jié)構(gòu)上,若流量特性精度要求高,則可選用高精度流量特性的金屬密封型,而軟密封型精度較低。

      3 調(diào)節(jié)閥壓降的系統(tǒng)考慮

      調(diào)節(jié)閥作為過(guò)程控制系統(tǒng)中的終端部件,是zui常用的一種執(zhí)行器。按過(guò)程控制系統(tǒng)的要求,調(diào)節(jié)閥應(yīng)具有在低能量消耗的狀態(tài)下工作,且能充分與系統(tǒng)匹配的工作特性。但是在調(diào)節(jié)閥的使用中這兩個(gè)要求是不能同時(shí)滿(mǎn)足的,甚至是互相矛盾的。在要得到同樣的流量Qmax的情況下,選擇一只較小口徑的調(diào)節(jié)閥,雖然其他阻力不變而總的阻力必然比較大,形成大的系統(tǒng)總壓降。假若物流的推動(dòng)力是由泵產(chǎn)生,就意味著必須選功率大一些的泵和電機(jī),這樣必然帶來(lái)大的能耗。

      當(dāng)管道系統(tǒng)中介質(zhì)的流速增加時(shí),流體通過(guò)管道上的各種安裝部件時(shí)產(chǎn)生的流體壓降也會(huì)發(fā)生一系列的動(dòng)態(tài)變化,作為管道流體控制主要部件的調(diào)節(jié)閥所引起的流體壓降是一個(gè)很重要而又容易被忽略的因素,我們?cè)诜治雠c調(diào)節(jié)閥有關(guān)的系統(tǒng)問(wèn)題時(shí),不僅要考慮到調(diào)節(jié)閥本身的問(wèn)題,而且也要考慮到調(diào)節(jié)閥的壓降對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)平衡的影響。

       



      除了以上兩種常用的流量特性之外,
      [2]還有拋物線(xiàn)特性和快開(kāi)特性等其他流量特性的調(diào)節(jié)閥,理想的流量特性曲線(xiàn)如圖1所示。

      在密封結(jié)構(gòu)上,若流量特性精度要求高,則可選用高精度流量特性的金屬密封型,而軟密封型精度較低。

      3 調(diào)節(jié)閥壓降的系統(tǒng)考慮

      調(diào)節(jié)閥作為過(guò)程控制系統(tǒng)中的終端部件,是zui常用的一種執(zhí)行器。按過(guò)程控制系統(tǒng)的要求,調(diào)節(jié)閥應(yīng)具有在低能量消耗的狀態(tài)下工作,且能充分與系統(tǒng)匹配的工作特性。但是在調(diào)節(jié)閥的使用中這兩個(gè)要求是不能同時(shí)滿(mǎn)足的,甚至是互相矛盾的。在要得到同樣的流量Qmax的情況下,選擇一只較小口徑的調(diào)節(jié)閥,雖然其他阻力不變而總的阻力必然比較大,形成大的系統(tǒng)總壓降。假若物流的推動(dòng)力是由泵產(chǎn)生,就意味著必須選功率大一些的泵和電機(jī),這樣必然帶來(lái)大的能耗。

      當(dāng)管道系統(tǒng)中介質(zhì)的流速增加時(shí),流體通過(guò)管道上的各種安裝部件時(shí)產(chǎn)生的流體壓降也會(huì)發(fā)生一系列的動(dòng)態(tài)變化,作為管道流體控制主要部件的調(diào)節(jié)閥所引起的流體壓降是一個(gè)很重要而又容易被忽略的因素,我們?cè)诜治雠c調(diào)節(jié)閥有關(guān)的系統(tǒng)問(wèn)題時(shí),不僅要考慮到調(diào)節(jié)閥本身的問(wèn)題,而且也要考慮到調(diào)節(jié)閥的壓降對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)平衡的影響。

      3是該流體系統(tǒng)的流量壓力曲線(xiàn)圖,它表明了在不同流量下的管線(xiàn)壓力分布平衡狀態(tài)。在該系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)泵的壓力特性方程為:

      ΔPp=ΔPfo-1/ρF/Cp2

      其中:ΔPfo為在零流量下的泵的出口壓力增壓;ρ為液體介質(zhì)的質(zhì)量密度;F為液體介質(zhì)的質(zhì)量流量;

      Cp為常數(shù)。流體在管道上的壓降特性方程為:

      ΔPt=1/ρF/Ct2

      流體在熱交換器上的壓降特性方程為:

      ΔPa=1/ρF/Ca2

      流體在調(diào)節(jié)閥上的壓降特性方程可以類(lèi)似表達(dá)為:

      ΔPv=1/ρF/Cv*2

      這里的Cv*是一個(gè)動(dòng)態(tài)的流量常數(shù),它要根據(jù)調(diào)節(jié)閥的閥桿位置的變化而變化的。

      下面就調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)中的zui大壓降和zui小壓降作進(jìn)一步的探討。

       



      4為一個(gè)簡(jiǎn)單而典型的調(diào)節(jié)閥流量控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,流量(包括zui大流量和zui小流量)和泵出口壓力以及罐體入口壓力的關(guān)系特性如圖5中的(1)、(2)所示。

       



      由圖
      6可以看出調(diào)節(jié)閥允許的zui大壓降和zui小壓降在整個(gè)系統(tǒng)壓力變化分布中的位置和關(guān)聯(lián)因素。相對(duì)而言,當(dāng)流量zui大時(shí),調(diào)節(jié)閥的壓降z(mì)ui??;流量zui小時(shí),調(diào)節(jié)閥的壓降z(mì)ui大。另外,必須注意:[2]為了使調(diào)節(jié)閥能夠工作在一個(gè)正常的狀態(tài),切記不要使調(diào)節(jié)閥的zui小壓差為零![3]關(guān)于調(diào)節(jié)閥的壓差問(wèn)題,在此針對(duì)幾種常見(jiàn)情況進(jìn)行進(jìn)一步的闡述:

      在有泵驅(qū)動(dòng)下的管線(xiàn)系統(tǒng)中,對(duì)應(yīng)額定流量時(shí)調(diào)節(jié)閥的壓降應(yīng)該為系統(tǒng)動(dòng)態(tài)壓降的30%左右或者為15PSI;

      在離心壓縮機(jī)的吸入口或者排出口如果安裝有調(diào)節(jié)閥,則調(diào)節(jié)閥在正常工作條件下的壓降應(yīng)為抽吸時(shí)壓力的5%或者為該系統(tǒng)動(dòng)態(tài)壓降的50%左右;

      對(duì)于利用工藝罐體之間靜壓差來(lái)驅(qū)動(dòng)介質(zhì)流動(dòng)的管線(xiàn)系統(tǒng),其調(diào)節(jié)閥在正常工作條件下的壓降應(yīng)為低端罐體壓力的10%或者為該系統(tǒng)動(dòng)態(tài)壓降的50%左右;

      對(duì)于連接到水平的蒸汽管線(xiàn)上的調(diào)節(jié)閥在正常工作條件下的壓降應(yīng)為該蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力的10%或者為5PSI。

      4 調(diào)節(jié)閥的閃蒸和氣蝕

      在調(diào)節(jié)閥內(nèi)流動(dòng)的液體常常出現(xiàn)閃蒸和氣蝕兩種現(xiàn)象。它們的發(fā)生不但影響口徑的選擇和計(jì)算,而且將導(dǎo)致嚴(yán)重的噪聲、振動(dòng)、材質(zhì)的破壞等。在這種情況下,調(diào)節(jié)閥的工作壽命會(huì)大大縮短,對(duì)此有必要加以詳細(xì)闡述。

       



      正常情況下,作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流入、流經(jīng)、流出調(diào)節(jié)閥時(shí)均保持液態(tài)。其壓力變化曲線(xiàn)如圖
      7中的(1)所示。

      閃蒸作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流入調(diào)節(jié)閥時(shí)是液態(tài),在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力Pvapor,液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì),并且它的壓力不會(huì)再回復(fù)到氣化壓力之上,流出調(diào)節(jié)閥時(shí)介質(zhì)一直保持氣態(tài)。其壓力變化曲線(xiàn)如圖7(2)所示。

      閃蒸就象一種噴沙現(xiàn)象,它作用在閥體和管線(xiàn)的下游部分,給調(diào)節(jié)閥和管道的內(nèi)表面造成嚴(yán)重的沖蝕,同時(shí)也降低了調(diào)節(jié)閥的流通能力。

      氣蝕作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流入調(diào)節(jié)閥時(shí)是液態(tài),在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力,液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì),隨后它的壓力又回復(fù)到氣化壓力Pvapor之上,zui后在流出調(diào)節(jié)閥前介質(zhì)又變成液態(tài)。其壓力變化曲線(xiàn)如圖7(3)所示。[4]可以根據(jù)一些現(xiàn)象來(lái)初步判斷氣蝕的存在,當(dāng)氣蝕開(kāi)始時(shí)它會(huì)發(fā)出一種嘶嘶聲,當(dāng)氣蝕發(fā)展到*穩(wěn)定時(shí),調(diào)節(jié)閥中會(huì)發(fā)出嘎嘎的聲音,就象有碎石在流過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí)發(fā)出的聲響。氣蝕對(duì)調(diào)節(jié)閥及內(nèi)件的損害也是很大的,同時(shí)它也降低了調(diào)節(jié)閥的流通效能,就象閃蒸一樣。

      因此,[4]我們必須采取有效的措施來(lái)防止或者zui大限度地減小閃蒸或氣蝕的發(fā)生:

       



      盡量將調(diào)節(jié)閥安裝在系統(tǒng)的zui低位置處,這樣可以相對(duì)提高調(diào)節(jié)閥入口P1和出口P2的壓力,如圖8所示;

      在調(diào)節(jié)閥的上游或下游安裝一個(gè)截止閥或者節(jié)流孔板來(lái)改變調(diào)節(jié)閥原有的安裝壓降特性(這種方法一般對(duì)于小流量情況比較有效),如圖9所示;

      選用專(zhuān)門(mén)的反氣蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕,它可以改變流體在調(diào)節(jié)閥內(nèi)的流速變化,從而增加了內(nèi)部壓力;

      盡量選用材質(zhì)較硬的調(diào)節(jié)閥,因?yàn)樵诎l(fā)生氣蝕時(shí),對(duì)于這樣的調(diào)節(jié)閥,它有一定的抗沖蝕性和耐磨性,可以在一定的條件下讓氣蝕存在,并且不會(huì)損壞調(diào)節(jié)閥的內(nèi)件。相反,對(duì)于軟性材質(zhì)的調(diào)節(jié)閥,由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差,當(dāng)發(fā)生氣蝕時(shí),調(diào)節(jié)閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會(huì)被磨損,因而無(wú)法在有氣蝕的情況下正常工作。

      總之,目前還沒(méi)有什么工程材料能夠適應(yīng)嚴(yán)重條件下的氣蝕情況,只能針對(duì)客觀情況來(lái)綜合分析,選擇一種相對(duì)比較合理的解決辦法。

      5 調(diào)節(jié)閥的噪音分析

      氣蝕和噪音是調(diào)節(jié)閥在控制高壓差流體中的兩大公害。調(diào)節(jié)閥上的噪音更是石油化工生產(chǎn)中的主要污染源。在使用中除需選用低噪音結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥外,改變閥的操作條件更是消除或降低氣蝕和噪音的根本方法。

      調(diào)節(jié)閥在工作時(shí),應(yīng)注意它的噪音情況,分析好噪音的產(chǎn)生機(jī)理可以更好地監(jiān)視調(diào)節(jié)閥的工作狀態(tài)和有效處理所發(fā)生的問(wèn)題,下面通過(guò)舉例說(shuō)明。

      機(jī)械類(lèi)振動(dòng)——如當(dāng)閥芯在套筒內(nèi)水平運(yùn)動(dòng)時(shí),可以使閥芯與套筒的間隙盡量小或者使用硬質(zhì)表面的套筒。

      固有頻率振動(dòng)——如閥芯或者其它的組件,它們都有一個(gè)固有振動(dòng)頻率,對(duì)此,可以通過(guò)專(zhuān)門(mén)的鑄造或鍛造處理來(lái)改變閥芯的特性,如有必要也可以更換其他類(lèi)型的閥芯。

      閥芯不穩(wěn)定性——如由于閥芯振蕩性位移引起流體的壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的噪音,這種情況一般是由于調(diào)節(jié)回路執(zhí)行器等的阻尼因素引起的,對(duì)此可以重新調(diào)節(jié)阻尼系數(shù)或者在閥芯位移方向上加上減振設(shè)施。

      介質(zhì)的力學(xué)流動(dòng)性——介質(zhì)在管道或者調(diào)節(jié)閥中流動(dòng)時(shí),也會(huì)發(fā)出噪音,對(duì)于這種情況,這里不作具體闡述(氣蝕也會(huì)產(chǎn)生噪音)。

      當(dāng)然,有些噪音是無(wú)法消除的,只能盡量采取防噪音保護(hù)措施,如戴耳塞等。

      6 結(jié)論

      調(diào)節(jié)閥的選型和應(yīng)用是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣的系統(tǒng)工作,要做好這個(gè)工作,不僅要在理論上充分了解它的各種特性,而且要結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合分析判斷,做到理論和實(shí)踐科學(xué)地結(jié)合起來(lái)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 明賜東主編《調(diào)節(jié)閥選型指南》成都:四川科學(xué)技術(shù)出版社,1996.172~174 [2] 明賜東主編《調(diào)節(jié)閥應(yīng)用》成都:四川科學(xué)技術(shù)出版社,1989.110~119 [3] 明賜東主編《調(diào)節(jié)閥計(jì)算、選型、使用》成都:成都科技大學(xué)出版社,1999.120~131 [4] 明賜東、左國(guó)慶主編《自動(dòng)化儀表故障處理實(shí)例》北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002.212~224

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