閘閥是指關閉件（閘板）沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥在管路中只能作全開和全關切斷用, 不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥是使用范圍很廣的一種閥門，一般口徑DN≥50mm的切斷裝置都選用它，有時口徑很小的切斷裝置也選用閘閥，閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開時整個流通直通，此時介質(zhì)運行的壓力損失zui小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。對于高速流動的介質(zhì)，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節(jié)流會使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從結構形式上，主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。zui常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

閘板有兩個密封面，zui常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為50，介質(zhì)溫度不高時為。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差 , 這種閘板叫做彈性閘板。

閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的， 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。

閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥 （ 亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變?yōu)橹本€運動，也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏Α?/p>

開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時，流體的通道*暢通，但在運行時，此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此 , 閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程〉來確定。

閘閥的缺點:

（1） 密封面易損傷啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封而之間有相對摩擦，易損傷，影響密封件能與使用壽命，維修比較困難。

（2） 啟閉時間長，高度大  由于閘閥啟閉時須全開或全關，閘板行程大，開啟用要一定的空間，外形尺寸高，安裝所需空間較大。

（3） 結構復雜  閘閥一般都有兩個密封面，給加工、研磨和維修增加一些，困難零件較多，制造與維修較困難，成本比截止閥高。

閘閥的通徑收縮:

如果一個閥體內(nèi)的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑），稱為通徑收縮。

通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。

在某些部門的某些工作條件下（如石油部門的輸油管線），不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失，另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。

閘閥的安裝與維護應注意以下事項：

1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 ）。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力 ）。

4、帶傳動機構的閘閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。

5、如果閥門經(jīng)常開關使用，每月至少潤滑一次。
 

閘閥的優(yōu)點:

（1） 流體阻力小  因為閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時不改變其流動方向，所以流體阻力小。

（2） 啟閉力矩小，開閉較省力  因為閘閥啟閉時閘板運動方向與介質(zhì)流動方向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省力。

（3） 介質(zhì)流動方向不受限制，不擾流、不降低壓力  介質(zhì)可從閘閥兩側任意方向流過、均能達到使用的目的．更適用于介質(zhì)的流動方向可能改變的管路中。

（4） 結構長度較短&nbsp; 因為閘閥的閘板是垂直置于閥體內(nèi)的，而截止閥</a>閥瓣是水平置于閥體內(nèi)的，因而結構長度比截止閥短。

（5） 密封性能好&nbsp; 全開時密封面受沖蝕較小。

（6） 全開時，密封面受工作介質(zhì)的沖蝕比截止閥小。

（7） 體形比較簡單，鑄造工藝性較好，適用范圍廣。